Beiträge von Onkel wolli

Das ist wohl der alte 1,2 TCe und der hat auch bei die Dacianer viele Steuerkettenprobleme.

Ich habe unseren Duster TCe 125 deshalb auch früher getauscht.

Marderschreck mit Plättchen gibt's auch bei Amazon ab so 50€

Die Werkstatt hat unsere Zierleisten ein mal zurückgeschoben und dann war Ruhe

Die neue "gleiche" Batterie ist schon um Welten besser und ich habe das Gefühl die ist schon gleich nach wenig km wieder voll.

Gut ich habe die teure von Renault mit Werkgaeantie aber ich denke das die alte schon bei der Fahrzeug übergabe vor 4 Jahren ein Knacks hatte weil der Wagen zu lange auf Halde stand.

Ich fahre lieber mit 2,8 v u. h kalt gemessen weil 3,0 ist mir doch zu unbequem.

Jetzt mit kälteren Außentemperaturen sinkt der Druck und sollte öfters geprüft und evl. nachgefüllt werden.

Im Urlaub nach dem Start eine Warnmeldung Einspritzduese prüfen

Dann nochmal gestartet und keine Meldung mehr und optimaler runder Motorlauf so 400km bis heute

Mit Talisman kenne ich mich nicht aus und habe auch noch nie einen irgendwo gesehen

Ein Renault klaut kein Mensch weil der ist doch gebraucht und gestohlen fast nichts wert

Ich habe so ein Verteiler mit Spannungsmesser im Getränke Halter stehen

Jetzt nach 4 Jahren habe ich die 12V Dose vorne auch entdeckt

Bisher habe ich mit Verlängerung immer hinten eingestoepselt