Beiträge von Onkel wolli

Na ja, aber das Poltern sollte man doch reparieren können?
Vielleicht mal eine andere Werkstatt fragen?

Na ja, die Frage war doch Kartenabdate Abo für 100€/Jahr und am Heimweg nehme ich auch gern das R-link Navi.
Fremde neue Ziele und Camping App geht auf Google Maps daheim auf dem Sofa schneller.

Mein Ladegerät hat 5A und es gibt welche mit 7 und 10A.
Ich habe sogar eins mit 25A gesehen.
Nochmal zur Info, bei Autofahrer die jeden Tag 30-50km fahren ist nachladen gar kein Thema.
Wir sind Rentner und fahren im Winter oft bloß 2km zum Einkaufen und da wird die Batterie nicht ausreichend geladen.

Warum gibt es dann als Zubehör zum Ladegerät ein Adapter für 12V Dose und warum zeigt die Dose bei Motor an 14,3V Spannung wenn die Sicherung fliegt und die Kabel schmoren?
Geht aber trotzdem nicht weil die Zuendung nach kurzer Zeit von selber wieder abschaltet obwohl ich in der Garage die Türe vom S4 offen ließ.
Nächster Versuch dann mit eingeschaltetem Radio.

Nachdem ich jetzt weiß wie man die Zuendung ohne Motor einschaltet kann ich jetzt auch über die 12V Dosen schnell kurz nachladen ohne den Deckel der Batterie abzupfriemeln.
Aber bitte nur wer das auch echt möchte.

Habe ich jetzt noch mal getestet. Zwischen R-link und Android Auto hin und her halten ist Easy und alles läuft parallel.
Goggle Maps bietet monatlich kostenlosen Update.
Wie neu die Karten sind kann ich nicht sagen.

Da im S4 die 12V Dose hinter der Konsole ist vielleicht besser ein Verteiler mit Kabel.

Schalte einfach zurück auf R-link und Android Auto läuft im Hintergrund weiter mit Sprachansage und Anzeige im Tacho

Zitat von dor642

Und dafür ohne Radio?
Zumal Google ja auch auf Karten zurückgreifen muss und es würde mich wundern wenn die als einzige aktuelle Karten haben?!

Warum ohne Radio?

Bei die neue TCe Motore mit EDC schaltet bei Segelfunktion das Getriebe auf Lehrlauf und die Lichtmaschine aus.
Siehe auch am Bordcomputer bei 200km 40km ohne Spritverbrauch.