Leider kann man halt nicht alle Motoren und Getriebe miteinander vergleichen.
Das EDC hat die Segelfunktion.
Ich glaube zur Spannung, 14,3-14,7 ist sehr gut, ist die Leistung noch wichtig um die Zeit für eine Ladung zu ermitteln.
Es gibt Ladegeräte mit 5,7,10 und 28 Ampere.
Bin aber leider kein Fachmann und leider ist halt bei uns hier keiner.
Beiträge von Onkel wolli
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der Test ist von 2010 und man spricht von einer Lebensdauer von 5-6Jahre.Wahrscheinlich geht die Kurve jetzt noch weiter nach unten.
Bei guten Bedingungen!
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Die gleiche Meldung wie bei mir nach Übernahme.
Da musste aber lange fahren bis die wieder voll ist.
Ein Vielfahrer muß sich natürlich darüber keine Gedanken zu machen. -
Jetzt habe ich den Deckel etwas anheben können und der dicke hat eine Varta EFB 70Ah Batterie und das ist wie AGM und deshalb lade ich nächstes mal auf AGM Stellung mit etwas höherer Spannung. Aber erst in einigen Wochen.
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ADAC ermittelt Autobatterien immer schlechter
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Die Lichtmaschine kann aber nur während der Fahrt laden.
Moderne Motoren schalten die Lichtmaschine bei der Segelfunktion mit EDC ab um Kraftstoff zu sparen.
Bei optimalem Streckenverlauf ist das aber sicher kein Problem. -
Unser stand auch 2 Monate beim Händler und hat bei Zuendung an Motorstart gefordert.
Nach 6 Monate Standzeit sollte der Händler schon gelegentlich nachladen. -
Irgendwann werden wir es herausfinden
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Natürlich muss keiner die Autobatterie nachladen und in die meisten Fälle hält die auch 5-10 Jahre und beim Defekt kommt dann der Automobilclub und verkauft dir eine überteuerte neue Batterie.
Pflege und Schutz vor Tiefentladung kann aber jeder leicht machen und warum sollte man nicht darüber reden dürfen? -
Wer kann uns jetzt sagen ob wir im S4 eine AMG Batterie haben?