Nach 2 Monate und 3000km davon überwiegend Langstrecke mit je so 100km habe ich das zweite mal die Batterie nachgeladen.
Das erste mal kurz nach der Übergabe, 2 Monate nach Erstzulassung hat er beim R-link einstellen Motor starten gefordert.
Mein hochwertiges Ladegerät CTEK MXS 5.0 hat jeweils so 8Std. geladen bis es voll anzeigt.
Ergo ist im Winter die Stromversorgung mit viel Licht an nicht optimal, oder?
Direkte Probleme mit der Stromversorgung gab es zwar bisher nicht aber die Haltbarkeit ist mit zu niedrigem Ladestand vielleicht nicht optimal.
Beiträge von Onkel wolli
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Hat geklappt, ich habe ohne Motorstart die Zuendung angekriegt und den Leerlauf reingekriegt, super
Ich lese halt nicht so gern lange Anleitungen, sorry
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