Die Anlage bläst bei solchen Temperaturen nur aus den Mitteldüsen.
stimmt nicht,bei mir kommt links und rechts genausoviel wie aus den Mitteldüsen
Um es erträglich zu haben muss ich teilweise auf 18 Grad stellen
bei 35 Grad Aussentemperatur und innen auf 20-23 eingestellt ist für mich ein angenehmes fahren und somit perfekt
Klimacheck ist nicht Teil einer Inspektion
Kommt drauf an wie lange die Fahrt dauert. Bis halbe Stunde richtig. Bei längeren Fahrten macht das durchaus Sinn für mich. Entspannt zu reisen
genau so sehe ich das auch,
längere Fahrt ohne aussteigen ist angenehmer bei den üblichen Temperaturen,je nach persönlichen Vorlieben,aber in der Regel zwischen 20-23 Grad.
kürzere Fahrt und großer Temperaturunterschied ist der gleiche Schock wie wenn man aus dem klimatisierten Einkauf ins freie geht.
Wobei ich diese Woche bei 35-38 Grad Aussentemperatur auf längerer Fahrt (Landstrasse und Autobahn) scheinbar ein Problem mit der Klimaanlage hatte.
Irgendwann stellte sie die Klimatisierung komplett ein.
Meine Vermutung war,dass irgendwo eine Vereisung auftrat und somit der Kreislauf unterbrochen wurde.
Nach kompletter Abschaltung und wenige Minuten später war alles wieder normal.
Hatte das schon mal jemand?
bei mir in der bedienungsanleitung steht das der s4 50l tankvolumen und der gs4 53l hat. wie hast du es geschafft da dann mehr als 56l rein zu kriegen
geht das dann bei meinem auch
hab ich im vorigen Post erklärt,bitte nochmal lesen
Respekt,sehr gute Werkstatt
hättest vielleicht interesse halber fragen sollen warum das alles getauscht wurde
defekt war ja nichts,wenn vorher alles ok war
oder tauschen die generell die bekannten Schwachpunkte der Scenics aus,in der Hoffnung dass es bis zum Garantieende reicht?
hier ein kleines Statement zu meiner Tankanzeige,die für mich jetzt perfekt ist:
die Anzeige wurde nochmals neu eingestellt und funktioniert jetzt gut und verlässlich.
Vor dem Kauf des 4er hatte ich das kleinere Volumen gegenüber des S3 heftig kritisiert,weil es für mich wichtig ist,meine Stammtankstellen,vor allem auch im Ausland und auch nachtsund es gibt keinen Zusatztank,sicher zu erreichen.
Nach mehreren Tankungen bisher,weicht der Durchschnittsverbrauch der Anzeige zum Realverbrauch nicht ab ( ca.max. 0,1l )
Die Balkenanzeige ist genau.
Der 53Liter Tankinhalt des Grand Scenic ist berechnet mit einem Puffer zur Volumenausdehnung bei hohen Temperaturen , das heisst , wenn ich danach gleich weiterfahre,kann ich auch diese par Liter noch auffüllen.( muss man nicht machen )
hier 2 Beispiele mit Maximalbefüllung:
2 Balken + noch 40km gefahren 48,16l , 780km 6,17l/100km , Bordkomputer 6,2
0 Balken + noch 45km gefahren 56,10l , 880km 6,38l/100km , Bordkomputer 6,5
was ich damit sagen will ist,
bei einem vorhandenen Sachverhalt,wurde eine Lösung gefunden
und nein,ich lüge mich nicht selbst in die Tasche,und es gibt keinen Zusatztank
Beruhigendes Gefühl,dass ich maximal nutzen kann,wenn ich muss
hat die app eigentlich schon mal funktioniert?
hat die schon mal jemand verwendet, und falls ja, was kann man mit der app machen, bzw. was zeigt die app dann an?
grüsse
klaus
hatte die App früher mal beim S3
war eigentlich kein großer Nutzen,zeigte halt wie die MyRenault Seite alle Dinge in der App an.
Zusätzlich war eine Landkarte vorhanden,der die genaue Position des Autos anzeigte
Anfang August , da fangen bei uns im Süden erst die großen Ferien an. Da wir Vorschläge machen sollen,hier meiner : 14/15. September
Vielleicht kommt ja noch die ein oder andere Neuauslieferung in der Zwischenzeit dazu.
dann muss man noch etwas auf die "White Edition" warten. 
Für mich persönlich jedenfalls ist es auch als Gebrauchtwagenkäufer ein enormer Pluspunkt, dass die Modelle begrenzte individuelle Ausstattungen haben und so leicht zu selektieren sind.
Mehr Auswahl würde sicher jeder wünschen, dann muss Renault das schlanke Konzept und viele Prozesse ändern und der bisherige Vorteil,gut ausgestattetes,problemloses Alltagsfahrzeug zu erschwinglichem Preis ändert sich in Grundausstattung plus teuere Extras.
Und wenn sich erst in einigen Jahren herumgesprochen hat,dass Renault auch Magerausstattung verkauft,bricht die Klientel,die gut ausgestattete,problemlose und relativ günstige Autos gebraucht kauft,weg,und diese sind so gut wie unverkäuflich.
Diese Erfahrung machen auch Autobesitzer,die deutsche Premiummarken für sich persönlich konfigurieren,lassen weg,was sie denken,brauche ich nicht,und wundern sich dann,dass keiner so ein Auto kaufen will. Denn die Mehrheit dieser Käuferschicht hat andere Prioritäten als der Erstkäufer.
Aus der Sichtweise ist ein Scenic ein wertstabiles Fahrzeug,das sich sehen lassen kann.
nein,da wurde nichts korrigiert,
die Unterschiede kommen daher,dass sogesehen für jedes Fahrzeug etwas anderes in den Papieren steht.
Vor allem Motor,Ausstattungs und Getriebeabhängig.
Um das genau einzugrenzen müßte man Fahrzeuge vergleichen und wissen welche Ausstattung u.s.w. und welcher Wert eingetragen ist.
Grundsätzlich unterscheidet sich S4 und GS4
Unter Umständen ändert sich der Wert auch bei Ganzjahresreifen zu rollwiderstandoptimierten Sommerreifen , aber das ist nur eine Vermutung.
Licht ins Dunkel würde evtl. bringen, wenn die Forenteilnehmer aller ab 1.9.18 neu zugelassenen Scenics ihre Werte offenlegen
