Ich habe zum Glück in 50 Jahren noch nie eins gebraucht und hoffe sehr es bleibt so
Kann mich anschliessen, seit mehr als vierzig Jahren nie mehr einen Plattfuss gehabt. Vorher zweimal, allerdings immer mit Reifen mit Schlauch. Von daher... warte ich mal ob ich das Reparaturset in den nächsten zwanzig Jahren mal brauche. Nachher fahre ich nicht mehr selber....
Hallo und guten Abend zusammen , ich habe dieses Geräusch auch mein Scenic 4 ist von 11/2016 undhabe 60000 km jetzt der Turbo und der ansaugkrümmer wurde getauscht und das Problem ist immer noch da .
Hat jemand eine Ahnung was das ist , der Renault Händler meinte auch das es normal sei aber das kann ich nicht glauben . Gruß Dirk
So was hatte ich vor zwei Jahren. Soweit ich mich erinnere war da eine Druckmessdose oä schuld. Liegt schön unzugänglich hinter dem Ansaugkollektor.
Navigon könnte alles gleichzeitig und sogar mehr- Ansage der Autobahnnummer und Richtung z.B. Und dass alles 2011 und für 110€ incl. Life-Time Maps.
Bis Renault das Niveau von Navigon erreicht können leicht noch mal 20 Jahre durchs Land gehen. Was da im Scenic IV geboten wird in Sachen Navi ist ganz einfach eine Frechheit.
Bleibt aber dann nur noch die Frage, warum das kurioserweise scheinbar immer ab 100km/h der Fall ist...
Vermutlich wird ab 100 km/h der Winddruck auf die Scheiben immer stärker womit die Motoren dann mehr Kraft brauchen.
Dann wird es wohl eher eine der Klappen sein. Ich werde mal mit meinem Endoskop reinlauern. Da unten läuft auch die Leitung meiner Cam, nicht dass die da im Weg ist..
Ich hatte den Fehler auch im November. Das Autohaus sagte dass der Filter nicht genau eingelegt gewesen wäre, sie hätten das korrigiert. Wundert mich etwas, aber jetzt funktioniert die Heizung auch im Fussraum rechts wieder.
Meine Meinung: Ist sowieso überflüssig, da man innerhalb der erlaubten Geschwindigkeit fährt. Persönlich habe ich seit über 10 Jahren in der Schweiz keine Busse wegen zu schnellem Fahren zugestellt erhalten.
Gruss, Peter Z.
Genau. Da die Geschwindigkeitsanzeige recht genau ist fahre ich meist mit dem Abstandstempomat 54 kmh, 84 kmh oder 124 kmh. Mit EDC bleibt der Tempomat immer aktiv da man nicht selber schaltet. Damit ist die erlaubte Geschwindigkeit voll ausgeschöpft und es wird kein Blitzer ausgelöst. Ich kann diese ganze Blitzerhysterie nicht nachvollziehen, aber jedem das seine.
Ich glaube mein nächstes Auto werde ich nur noch leasing,.
Glaub aber nicht dass solche Dinge nicht auch im Leasing eingepreist werden...
Sicher ist nur dass wir Autofahrer alles zahlen, sei es bei Kauf oder bei Leasing. Auch Leasing Firmen verdienen Geld.
Aber die LED's waren/sind die Mühe wert
Genau! Allerdings ist es jetzt nicht mehr weit her mit auf- und abdimmen. Die LED schalten zack ein und genau so auch aus.
Hallo,
es ist kein Voll-LCD-Bildschirm. Die Farben im Tachodisplay sind identisch mit der Ambientebeleuchtung.
Liebe GrüßeUdo
Und die vielen roten und orangen Symbole sind dann also LED die durch das LCD leuchten? Die sind ja unabhängig von der Hintergrundfarbe des LCD.
Grüsse, Peter
