Hallo Thomas,
der HCB ist der größere BCB, also der vollelektrische Scenic, wie der HCB heißen soll, einfach ein größerer MeganE, vollelektrischer Megane.
Der vollelektronische Scenic wird aus meiner Sicht an die bereits gezeigte Studie angelehnt sein.
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Ein Modell HCC ist auch schon aufgetaucht, über die Verkaufsbezeichnung wird noch spekuliert.
Lecken
Udo
Hallo Thomas,
der HCB hat keinen Auspuff. Wozu die Blenden wohl gut sein sollen? Die Plattform CMF-E-CD, xCx, gibt es nur vollelektrisch.
Liebe Grüße
Udo
Hallo bose,
das Fahrzeugkonzept "J" gibt es bei Renault nicht mehr. Der letzte richtige "J" ist der JFA, der Grand Scenic, der aber nicht mehr lange gebaut werden wird. Das gleiche Schicksal erleidet der JFC, der kein richtiger "J" mehr ist. Sein Vorgänger war der JK, als GJK war der besonders geräumig.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Micha,
willkommen im Forum!
Betreffend Rückstellung von im R-Link2 eingestellten Werten, das passiert, wenn durch eine defekte Batterie die Systemspannung zu niedrig geworden ist. Hast Du bei einem Händler gekauft? Gesetzliche Gwährleistung? Das wäre auch in Hinblick von Actis 49605 ein Thema. Die Batterie muss auf alle Fälle ausgetauscht werden.
Betreffend Actis 49605 würde ich mich vehement beim Importeur beschweren, gegebenenfalls die Werkstatt wechseln.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Frank,
bis jetzt ist es mir noch nicht gelungen, die passende Actis-Nummer zu erhalten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Hawk,
Renault nennt technische Verbesserungen Action Technique Speciale, kurz ACTiS.
Operation Technique Speciale, OTS, sind Zwangsmaßnahmen. Darunter fallen auch die Rückrufe.
Actis sind nur innerhalb der Garantie für den Kunden kostenfrei, OTS sind das in der Regel auch nach Ablauf der Garantie
Liebe Grüße
Udo
Hallo Ole,
weil das Maßnahmen sind, die viel Zeit kosten und weniger Einnahmen bringen. Die dafür benötigte Arbeitszeit verwendet man lieber für einen Auftrag, wo die volle Marge fließt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Mister T,
da musst Du fragen. Es wird in der Werkstatt 9.0.37.21x installiert, wenn das Produktionsfatum Deines Fahrzeuges in den passenden Zeitraum fällt.
So wie bei Actis 49605 und OTS 0D69 wird man in der Werkstatt davon möglicherweise nichts wissen (wollen).
Liebe Grüße
Udo
Hallo Andi,
durch Feuchtigkeit im Brennraum gibt es ein schlecht zündbares Gemisch. Der Motor stirbt ab. Beim zweiten Startversuch wird der Motor höchstwahrscheinlich laufen, aber das Getriebesteuergerät abgestürzt sein.
Das Fahrzeug zusperren und 20 Minuten warten. Danach sollte alles wieder passen. So war es im er bei meinem Espace.
Liebe Grüße
Udo
Hallo man-b,
es muss ja einen Grund geben, dass Renault für die Baureihen RFA und RFE eine Actis zur 9.0.37.21x laufen hat.
Liebe Grüße
Udo
