Beiträge von uh_Sbg

  • Da rollt etwas hinter der Verkleidung unter dem Lenkrad?!

    Hallo Schneemaa,


    die Mittelkonsole auszubauen ist bei den xFx-Fahrzeugen sehr zeitintensiv. Beim Espace sind es sogar sechs Stunden Arbeitszeit. Der dürfte der Spitzenreiter sein von allen Baureihen.

    Leider konnte ich im Netz keine entsprechende Ausbauanleitung finden. Ohne passende Anleitung würde ich aber selber nichts zerlegen.


    Vielleicht ist der Werkstattmeister offen dafür und gibt die Anleitung aus der Hand, was er grundsätzlich nicht darf.


    Bei meinem Espace ist mal nach einem Austausch des Heizgebläses (in Summe mindestens 12 Stunden Arbeitszeit) eine Schraube hinten geblieben. Die ist dann in Kurven geräuschvoll von links nach rechts und rechts nach links gekollert. Irgendwann ist die Schraube dann irgendwo reingefallen oder rausgefallen und dann war Ruhe. Deswegen extra in die Werkstatt fahren, dazu hatte ich keine Zeit. Das hätte ich mit dem nächsten Service verbunden.


    Bei Deinem Scenic wird wohl ein spielendes Kind was wo reingesteckt haben. Vermutlich in die Lüftungsdüsen. Dieser Fremdkörper lärmt wohl im Heizungskasten.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Neues Kartenupdate 2019.6 (Release Store 2020.Q2)

    Hallo Big-C-Nick,


    wenn Du alte Karten mit Blitzer bereits installiert hattest, bleibt diese Datenbank im Bestand. Fahrzeuge, die einen Radiotausch hatten mit einer vorinstallierten R-Link2 Softwareversion 9 haben in der Regel im Bankinhalt die Karten 2019.06 ohne Blitzer für Deitschland. Beim großen Display fehlt dann auch die Auflösung „high“. Die Landschaft und das Gelände werden da nicht mehr dreidimensional angezeigt.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Bremsscheiben grau

    Hallo Venomenon,


    der adaptive Tempomat war nie serienmäßig, selbst beim Espace RFC Phase 1 war der Aufpreis. Zum Glück, denn sonst hätte ich den adaptiven Tempomat nicht abbestellen können, als bekannt wurde, dass der erst ab 50 km/h aktivierbar ist. Ich wollte auf 30 km/h mit Tempomat zu fahren auf keinen Fall verzichten. Das beherrscht nur der normale Tempomat.


    Erst die Phase 2 Modelle mit EasyLink haben optional und teilweise serienmäßig die Möglichkeit, einen adaptiven Tempomat bereits im Stand zu aktivieren (30 km/h werden dann eingestellt). Das Fahrzeug regelt bis zum Stillstand. Mit dem immer aufpreispflichtigen Stauassistenten gibt es eine automatische Spurzentrierung. Es wird auch automatisch angefahren (Antippen Gaspedal oder Drücken der Plus-Taste links im Lenkrad), das Fahrzeug folgt dem vorderen Fahrzeug.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Navigationskarten erst im Juni/Juli 2021

    Hallo rendl,


    wenn die App R-Link-Store geöffnet wurde und dann kein Download erfolgt, dann ist die betreffende, kleine Datei bereits im Fahrzeug installiert.

    Es kann immer wieder sein, dass im R-Link-Store Updates angeboten werden, die bereits im Fahrzeug installiert sind.


    Liebe Grüße

    Udo