Beiträge von uh_Sbg

Hallo Lothar,

das Serviceheft wird bei Renault elektronisch geführt. Ich würde den Händler um Ausdruck der Service-Unterlagen ersuchen und dahingehend verifizieren, ob alle Arbeiten gemäß Serviceplan durchgeführt wurden.

Ein Service B ist immer mit Ölwechsel. Perfekt ist ein Service AB. So beauftrage ich eine Wartung, jährlich ein Service AB durchzuführen.

Bei einem Service A wird nur der Zeitzähler zurückgestellt. Das heißt, die Kilometerwartung B, Ölwechsel (alle 30.000 Kilometer) könnte kurz darauf anschlagen.

Fährt man mehr als 15.000 Kilometer im Jahr, also bis zum nächsten Jahresservice, wird Wartung AB vorgeschrieben,

Nur bei Durchführung einer Wartung B werden beide Servicezähler zurückgestellt.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Lothar,

die Reifen sind im Rahmen und die Plastikteile ein plausibler Beweis, dass das angeführte Produktionsdatum plausibel ist.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Daniel,

das Forum der Espace-Freunde ist durch ein technisches Gebrechen des uralten Servers lahmgelegt worden. Alle Daten sind zwar gesichert. Das Problem ist, die uralte Software des Forums läuft nicht mehr auf moderner Hardware. Die Kunst ist es, die gesicherten Daten in das neue Forum überzuleiten.

Prüfe erstmals die Ruhespannung der Batterie. Möglicherweise könnte diese defekt sein. 12,4 Volt sollten nicht unterschritten werden.

Ist die Batterie in Ordnung, dann prüfe das AGR, den Partinelfilter, die Glühkerzen und die Injektoren.

Prüfe auch die Stoßstange im Bereich des Radarsensors auf Verunreinigungen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Serda,

die OBD-Buchse findest Du beim RFC unter der Gummiauflage des Getränkehalters. Da ist eine kleine Lasche, an dieser am besten mit einem feinen Kunststoffspatel hochheben.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Serda,

siehe Beitrag 18 und 21. Du kannst das selber mit DDT4ALL lösen. Frag Skyloza und Cheesy.

In der Regel sollten die Endpunkte der Sitze in der Werkstatt mit CAN-Clip neu ins Steuergerät eingegeben werden.

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

das Problem konnte Skyloza Dank Unterstützung von Cheesy lösen. Die Renault-Werkstatt konnte es nämlich nicht und hat nur neue Steuergeräte eingebaut und verrechnet und das ohne Erfolg.

Das finde ich immer wieder traurig, dass Renaultwerkstätten nicht in der Lage sind, Fehler zu lösen. In diesem Fall, die Sitzendpositionen den Steuergeräten neu einzugeben.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Lothar,

wenn Du noch die ersten Sommerreifen hast, dann siehe nach der DOT-Nummer. Diese zeigt das Jahr und die Produktionswoche.

Nimm Kunststoffverkleidungen ab. Da verbirgt sich ebenfalls ein Aufdruck des Produktionsjahres- und Monats. Das ist der Kreis mit Nummern, wo eine Nase auf eine Zahl zeigt.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Carma,

der R9M, 130 PS und 160 PS Diesel ist was Steuerkette betrifft unauffällig.

Wenn das Geräusch wie ein Ticken ist, würde ich auf Hydrostössel tippen.

Ich würde auf alle Fälle das Motoröl wechseln, da es durch Kraftstoff verdünnt sein könnte.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Wolfgang,

Dein Fahrzeug ist Erstzulassung noch innerhalb der Werksgarantie? Erstzulassung war doch 12/2020, somit gilt die Werksgarsntie. Das Thema Steuerkette ist bekannt! Das ist auch das von Dir vernommene Geräusch. Der Kettentausch sollte deshalb umgehend erfolgen! Die Grenze ist zwei Jahre und 100.000 Kilometer, je nachdem, was zuerst eintritt.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Cheesy,

das iPhone 7 damals konnte sich nicht mit 2.2.17.803 verbinden. Das ging erst mit 2.2.18.590.

Liebe Grüße

Udo