Hallo,
es gibt bei der Reifendruckkontrolle ein direktes System und ein indirektes System.
Das direkte System hat Drucksensoren am Reifenvetil und einen Empfäner Finger, der das Drucksignal vom Rad zur Fahrzeugelektronik überträgt. Beim direkten System wird der Reifendruck jedes einzelnen Rades bei Aufruf des Reifendruckmenüs angezeigt.
Beim indirekten System wird ein Druckverlust über das ABS gemessen. Verliert einnReifen Luft, verändert sich der Rollumfang und die Drehzahldifferenz wird erkannt und eine Warnu g ausgegeben. Dieses System kann nicht feststellen, welches Tad vom Druckverlust betroffen ist.
Mittlerweile wird im Scenic auch das indirekte System verbaut. Das erkennt man daran, dass im Menü Fahrzeug die App für den Reifendruck fehlt und bei der Anzeige im Tachodisplay nur initialisieren angezeigt wird.
Beim indirekten System muss nach jeder Reifendruckkontrolle an der Tankstelle das System neu initialisiert werden. Das wird im Stand ausgeführt, indem die OK-Taste so lange gedrückt gehalten wird, bis die Anzeige blinkt.
Liebe Grüße
Udo