Hallo hawk,
da habe ich mich wohl vertan. Der B470 könnte ein älterer Motor sein. Die Feinheiten bei der Mororisierung. Der A450 hat dann den Startergenerator. Leider kann man die Spezifikation nicht nachlesen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo hawk,
da habe ich mich wohl vertan. Der B470 könnte ein älterer Motor sein. Die Feinheiten bei der Mororisierung. Der A450 hat dann den Startergenerator. Leider kann man die Spezifikation nicht nachlesen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jean,
ich würde auf die neueste 3.3.16.986 updaten. Es gibt einige Verbesserungen gegenüber der Erstversion, die Du noch hast.
Die 7.0.24.166 kannst Du nur in der Werkstatt installieren lassen! Hast Du die, dann kannst Du selber auf 9.0.35.506 updaten, das ist die aktuelle Version, mit der Fahrzeuge jetzt ausgeliefert werden. Diese ist am ausgereifsten.
Verlange in der Werkstatt Actis 49605. Da wurde mal in der Werkstatt OTS 0D69 ignoriert.
Liebe Grüße
Udo
Hallo hawk,
H5HB470
Liebe Grüße
Udo
Hallo Ole
UKW ist immer noch analog, die optimale Antennenlänge beträgt für dieses Frequenzband einen Meter.
Elektronische Antennen verstärken das empfangene Signal und verstärken das so, dass der UKW-Tuner es entschlüsseln kann.
Bei DAB gibt es ein Signal, das nur die Information null und eins enthält. Zur Entschlüsselung ist nur ein lesbares Signal nötig, die Qualität ist nebensächlich. Das Problem bei DAB ist die kurze Frequenz, was Probleme bei der Reichweite bedeutet. Das Sendernetz müsste viel dichter sein. Für weiter entfernte Sender reicht die Empfangsstärke bei Unterführungen und Häuserschluchten sehr oft nicht mehr aus.
Oftmals ist die Antenne so unglücklich eingebaut, dass eine starke Richtwirkung vorhanden ist.
Mein Espace hat die DAB-Antenne im Heckspoiler, mein Captur in der Haifischflosse. Dort wo der Espace kein DAB mehr empfangen kann, funktioniert es im Captur immer noch. Aber bei Unterführungen und Häuserschluchten setzen weiter entfernte Sender auch im Captur aus.
Multicast geht natürlich nicht, da diese Sender hier über UKW nicht ausgestrahlt.
Meine Erfahrung ist, Sender des Bandes 5 sind am problematischsten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Cheesy,
super, Du hast die passende ECU!
Es gibt Exportländer, wo das Fahrzeug ohne DAB geliefert wird bzw. wurde, weil es das in diesem Land entweder immer noch nicht gibt oder nicht gegeben hatte. In Italien gibt es immer noch kein DAB. In Österreich gab es in Wien erste Versuchssender und mittlerweile in größeren Ballungsräumen einen regulären Betrie von Privatsendern. Der ORF verhält sich rückständig.
Die Schweiz ist was das anbelangt sehr vorbildlich. Selbst mein Espace hat da keine DAB-Empfangsaussetzer.
Im Foto betreffend Aktivierung von DAB steht unter „Vehicle-Type“ JFC - fährst Du nun Espace?
Liebe Grüße
Udo
Hallo ole,
sehr interessant, da wäre wiederum die neue Haifischflosse prädisteniert, die aus meiner Sicht bessere Antennenverstärker hat. Der Vorteil ist auch, den Stab in der Waschanlage nicht abnehmen zu müssen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Armin,
die Hardware wird sicher immer die gleiche sein. Mit DDT4ALL wird wohl eine Umprogrammierung möglich sein.
Vielleicht weiß da NeeK genaueres…
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jean,
daher „R-Link-Reset“
Liebe Grüße
Udo