Beiträge von uh_Sbg

  • Steuerkette wechsel

    Hallo Thomas,


    grundsätzlich ist die Steuerkette wartungsfrei.
    Das Motoröl von modernen Motoren wird durch die Schadstoffreduktion im Abgassystem sehr stark belastet. Die Additive im Motoröl sollten die Fremdstoffe in Schwebe halten und Ablagerungen auf Bauteile verhindern. Die Additive lassen mit der Zeit nach und Ablagerungen auf der Steuerkette zermalmen diese. Dadurch längst sich die Kette, der Kettenspanner kann diese irgendwann nicht mehr spannen.

    Genau so ist es auch beim Fahrrad. Irgendwann springt die Kette, wenn diese nicht ausgetauscht wird, weil der Kettenspanner diese nicht mehr spannen kann.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Renault sagt kein Update gefunden

    Hallo Cheesy,


    wenn das Fahrzeug keine Garantie mehr hat, dann bleibt das Risiko eines Radiotausches bei der Werkstatt, weil diese im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung haftet. Dieses Risiko will kaum eine Werkstatt eingehen.

    Die OTS0D69 beim RFA gibt es nämlich nicht mehr.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Renault sagt kein Update gefunden

    Hallo Micha,


    sollte Dein Fahrzeug noch innerhalb der Garantie sein, dann verlange in der Werkstatt die Actis 49605. Du kannst gerne von mir die originale Anleitung dafür haben, die kannst Du den Werkstattmeiszer überreichen, dass er sich so richtig schämen kann.

    Weigert sich der Werkstattmeister immer noch, dann kündige die Reklamation beim Importeur an. Bewegt er sich immer noch nicht, dann reklamiere bei Renault Deutschland/Österreich/Schweiz, dass die Werkstatt die Actis 49605 verweigert, obwohl massive Bluetooth-Probleme bestehen. Wie schon mehrfach erwähnt wurde, es muss noch innerhalb der Garantie sein. Auch die Plus-Garsntie, Garantieverlängerungen, deckt das.


    Die OTS 0D69 gibt es leider nicht mehr.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Veraltete Updates...

    Hallo Lars,


    um eine korrekte Antwort zu geben, muss ich die im Fahrzeug installierte R-Link2 Softwareversion wissen!

    Auf der Hompage „Renault Connect“ wird standardmäßig die aktuellste Softwareversion zum Download angeboten, mit jener Generation, die gemäß VIN das Werk verlassen hatte.


    Ist im Fahrzeug bereits die angebotene Softwareversion installiert oder eine andere Generation, dann wird die Meldung ausgegeben, dass sich keine ältere installieren lässt. Der Datenbestand auf der Hompage wird nicht gewartet! Nur im R-Link-Store lässt sich die entsprechende Softwareversion ablesen bzw. in der Regel auch durch Abgleich mit der Toolbox die Updates synchronisieren. Nachdem aber die Latenz des Servers nicht die beste ist, rollt Renault Updates der Firmware über die Hompage mit Eingabe der VIN aus. Hatte das Fahrzeug eine Softwareversion 3.3.16.9xx und wurde durch Actis 49605 bzw. OTS 0D69 die 7.0.24.16x installiert, wird trotzdem über die Hompage bei Eingabe der VIN die 3.3.16.98x angeboten.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Grand Scenic Bose Edition TCe 130 - Fragen vor dem Kauf

    Hallo Heinz,


    bei Fahrzeugen ohne dritte Sitzreihe befindet sich ein durchgehender Kofferraumboden, der sich aufklappen lässt. Darunter befindet sich dann noch viel Stauraum.
    Ist die dritte Sitzbank eingebaut, gibt es keine durgehende Abddckung, weil ja die beiden Sitze einzeln hochgeklappt werden können. Der Kofferraumboden liegt beim Siebensitzer auch etwas höher.


    Würdest Du die Sitzbank ausbauen, dann fehlt der durchgehende Ladeboden. Die Sicherheitsgurte könnte man mit DDT4all unf die Fold-Funktion in R-Link2 herausprogrammieren.


    Peter Z.

    Die Sitze konnte man noch im Espace JK ausbauen. Beim Espace RFC ist das ähnlich gelöst wie beim Scenic RFA, mit dem Unterschied, dass das Niveau des Kofferraumbodens beim Siebensitzer identisch ist wie beim Fünfsitzer.


    Beim RFA und RFC befindet sich unter der Ladefläche links der Bass der Bose und beim RFC zusätzlich der Klima-Verdampfer hinten.


    Das Reserverad befindet sich beim RFC und Grand RFA unter dem Fahrzeugboden.

    Liebe Grüße

    Udo