Beiträge von uh_Sbg

  • Batterieentleerung bei Fahrzeugpflege

    Hallo Tom,


    das ist Tatsache und kein schlechter Scherz. Moderne Akkus mit Gitterstruktur, die in extrem kurzer Zeit einen hohen Startstrom zur Verfügung stellen müssen. Die sind hoch belastet mitunter auch durch das Batteriemanagement, wo versucht wird, den Ladezustand gerade so zu halten, dass er für einen Kaltstart ausreicht. Es geht um die CO2-Ersparnis durch möglichst wenig Leistungsbedarf des Generators.


    Liebe Grüße
    Udo

  • Renault Scenic 4 Forum Bestell- und Wartesaal - Lieferzeit bis zur Auslieferung des Scenic IV

    Hallo Traficdriver,


    ich hatte im Jahr 2015 vier Wochen (Mitte Mai) vor Produktionsbeginn (Mitte Juni) die Ausstattung meiner "blinden" Bestellung (Mitte Jänner) geändert (Technikpaket abbestellt, weil es sich herausgestellt hatte, dass der adaptive Tempomat erst ab 50 km/h aktiviert werden kann, dafür HUD und Klimaanlage hinten geordert). Das hatte anstandslos funktioniert. Brief habe ich keinen erhalten. Die Informationen erhält der Händler.
    Wann Änderungsschluss gewesen wäre, weiß ich nicht mehr.


    Liebe Grüße
    Udo

  • Temporäres R-Link/Nav Problem

    Hallo man-b,


    wenn so ein Fehler auftritt, ist das RAM im Radio „übergelaufen“. Da hilft nur ein Hard-Reset. Dazu den Ein-Aus-Schalter so lange gedrückt halten, bis der Bildschirm ganz schwarz geworden ist. Ein R-Link-Reset im Menü ist nur das Rücksetzen aller selbst gewählten Einstellungen auf Werkseinstellungen und ist in diesem Stadium nicht möglich und hat gar keinen Sinn. Nur mit einem „Hard-Reset“ wird das Radio komplett neu gestartet.


    Es gibt Situationen, wo ein Hard-Reset nicht funktioniert. Da zieht man dann die Sicherung für das Radio oder klemmt die Batterie ab. Mindestens zehn Minuten warten, sobald das Radio wieder Strom erhält, beginnt ein sauberer Neustart.


    Liebe Grüße
    Udo

  • Rund um das RLink2

    Hallo liontom,


    meines Wissens gibt es keine Möglichkeit, den Zeitpunkt für die Anweisungen zu verstellen.


    Gibt es Verzögerungen, könnte die Ursache Empfangsprobleme der GPS-Antenne durch Reflexionen durch eine Metsllbedampfung (scheinbar gibt es die auf bestimmten Märkten, wo den IP gibt) der Windschutzscheibe. Die GPS-Antenne dürfte auch beim RFA unter der Windschutzscheibe unter dem Armarurenbrett untergebracht sein. Möglicherweise sitzt die, so wie bei den ersten RFC immer noch mittig und sollte an den Rand versetzt werden.


    Liebe Grüße
    Udo