Beiträge von uh_Sbg

    Hallo Thomas,


    es hat Zeiten gegeben, da waren die Leitungen, Verdampfer und Kühler aus Messing gefertigt. Die waren unverwüstlich. R12 war mal das übliche Kältemittel.
    Mit Einführung von R134a konnte man R12-Klimaanlagen auf R134a umrüsten. Dazu mussten alle Dichtungein ausgetauscht werden, weil sich R134a in R12-Anlage verflüchtigt hätte. Heutzutage, wo die Bauteile immer leichter und preiswerter werden müssen, merkt man eine geringere Haltbarkeit gegenüber früher. Die Kältemittel müssen die Umwelt immer weniger belasten, haben eine höhere Flüchtigkeit und auch die Abdichtung vor Flüchtigkeit des Kältemittels ist eine Geldfrage.


    Eine Kernfrage - was ist wohl der Grund, dass das problematische HFO-1234yf verwendet wird und immer noch nicht CO2 (bis ein paar Ausnahmen)?


    Liebe Grüße
    Udo

    Hallo Flauschi,


    Bei über 30 Grad im Schatten sollte der Innenraum schnell runter gekühlt werden. Die volle Leistung steht nur mit entsprechend voll aufgefülltem Kältemittel zur Verfügung.
    Nach paar Minuten Fahrt sollte der überhitzte Innenraum bereits spürbar abgekühlt sein.


    Alle meine Renault-Fahrzeuge hatten eine leistungsstarke Klimaanlage. 10% Kältemittelverlust ist für mich spürbar.


    Der riesige Innenraum im RFC wird Dank Verdampfer im Heck äußerst rasch angenehm kühl. Auch Nahe 40 Grad Außentemperatur kann der auf Wunsch innen kalt wie ein Eisschrank werden.


    Liebe Grüße
    Udo

    Hallo Flauschi,


    Es sieht so aus, dass, wenn Du Zischgeräusche hörst, ein Leck im Bereich des Verdampfers ist. Bei zu wenig Kühlmittel im System gibt es keine Kühlleistung. Bei Unterschreitung eines bestimmten Drucks wird der Kompressor wohl ausgekuppelt bleiben.


    Ich würde die Klimaanlage manuell ausschalten, um den Kompressor zu schützen (es sei den , Du hast Garantie, aber wer weiß, ob ein geschädigter Kompressor dann nicht nach der Garantie den Geist aufgibt...).


    Da kann nur noch die Werkstatt helfen.


    Liebe Grüße
    Udo

    Hallo Kadett,


    mit einem Transporter oder LKW finde ich Einparken einfacher als mit Fahrzeugen, dessen Ende man nicht mehr im Außenspiegel sehen kann. Schlimm für mich war mein Scenic 3. Das Heck ist so weit eingezogen, dass man das Ende nur erraten konnte. Die Außenspiegel waren mir zu klein.


    Liebe Grüße
    Udo