Beiträge von uh_Sbg

    Hallo king1,


    der Kabelsatz sollte entsprechend Anleitung eingebaut worden sein. Die Steckdose kann man nicht einfachen abschalten. Da muss man schon prüfen, wo genau das Problem besteht.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo cd1970,


    Sicherungen beim Scenic 4 sind auch im Sicherungskasten links unter der Verkleidung, wo die Klappe zu den Sicherungen ist. Im Motorraum können sich drei Blöcke befinden. Um aber alle Sicherungen innen erreichen zu können, muss die komplette Verkleidung ausgebaut werden, dann lässt sich der Sicherungskasten abklappen, dann sind alle Sicherungen zugänglich.


    Der Link ist zwar für den RFC, beim Scenic wird es ähnlich sein.


    Renault Espace 5 Sicherungskasten Belegung und Relais mit Beschreibungen und Blockschaltbildern
    Überprüfen Sie die Sicherung oder das Relais 🚘 und Ihr Fahrzeug ist wieder einsatzbereit. Sicherungs- und Relaisbelegung mit Blockschaltbildern und deren Lage…
    sicherungsbelegung.de



    IMG_2797.jpg


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    es ist tatsächlich so, dass es bei Renault keine Anhängerkupplung von Renault gibt. Auch wenn diese mit der Fahrzeugbestellung mitgeliefert wurde, wird die immer vor Auslieferung vom ausliefernden Händler eingebaut.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Geoka,


    meine Vermutung ist, dass der Spalt zwischen Motorhaube und Schlossträger zu groß ist bzw. der Gummi entlang der Motorhaubenkante zu wenig abdichtet um zu verhindern, dass Straßensalz eindringt und dadurch sich dadurch auch im Bereich der Batterie anscheinend für Korrosion sorgt.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Stefan,


    es gibt beim Kabelsatz für die Anhängerkupplung ein zusätzliches Kabel, das mit dem Stecker der Anhängerkupplung und mit Masse der PDC zu verbinden ist. Dieser Part steht auch in der Einbaueinleitung und ist optional. Ohne diese Verbindung erkennt die Elektronik nicht, wenn ein Stecker in der Dose ist, um die PDK abzuschalten.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo NGC,


    wie ich es mir schon gedacht habe, man hat nicht geprüft, was der Grund für den angezeigten Fehler gewesen ist. Vermutlich ist nicht das Steuergerät defekt, sondern das Steuergerät wird nicht mir den richtigen Informationen versorgt.


    Die Ursache zu finden ist auf alle Fälle eine Herausforderung, die zeitaufwendig ist. Auf alle Fälle benötigt man dazu alle Schaltpläne. Der erste Schritt für mich ist, nachzumessen, ob das Steuergerät ein Signal für das Vorglühsteuergerät ausgibt bzw. auch empfängt.


    Liebe Grüße

    Udo