Beiträge von uh_Sbg

Hallo Patrick,

es sind in 18 Monaten eh nur vier...
Ich habe aufgehört, die Anzahl der Garantiearbeiten innerhalb von vier Jahren zu zählen. Trotzdem will ich meinen RFC nicht hergebe bzw. das Modell Phase 2.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Marcel,

damals war es in Österreich noch so.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Patrick,

Du bestätigst meine Meinung in Hinblick Garantie. Es liegt an der Werkstatt.

Liebe Grüße
Udo

Hallo FrankFan,

AGR ist Abgasrückführungsventil

Liebe Grüße
Udo

Hallo Marcel,

da würde ich von Renault ein Jahr Kartenabonnement gratis fordern.

Bei meinem war das Kartenabonnement nur für ein Jahr im Fahrzeugpreis enthalten. Nachdem seinerzeit die immer neuesten Karten versprochen und nur ein Update geliefert wurde, hat Renault die Kosten für die Abonnentenverlängerung übernommen. Auch innerhalb dieser Laufzeit hatte es immer Probleme mit neuen Karten gegeben und waren immer an ein R-Link-Update in der Werkstatt gebunden. Eine weitere Abonnementverlängerung wurde von Renault bezahlt. Seitdem ich innerhalb eines Abo-Zeitraums dann wirklich zwei Kartenupdates erhalten hatte, wären die Kosten nicht mehr übernommen worden. Somit habe ich kein gültiges Kartenabonnement mehr.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Marcel,

die Datei ist ein Systemupdate, könnte aber die fehlende sys-Datei der Karten sein.

Noch habe ich von ahknaforest nichts gehört.

Leider habe ich kein gültiges Kartensbo. EUR 84,90 für alte Karten möchte ich nicht ausgeben.

Mein Versuch, ein drittesJahr auf Kosten von Renault zu erhalten ist gescheitert.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Hausmacher,

wozu ist das Überdruckventil dann?

Liebe Grüße
Udo

Hallo mjbrunner,

Super, dass Du das getestet hast.

Aus dem Talisman-Forum habe ich nun vernommen, dass „ahknaforest“ auf seinem Datenträger im Fahrzeug noch den fehlerhaften Download drauf hatte.
Er hatte diesen Datenträger mit dem französischen R-Slink-Store synchronisiert. Es wurde nur die fehlende „sys“-Datei geladen.

Die Installation im Fahrzeug hat dann funktioniert.

Sollte ich von „ahknaforest“ die Datei der Karten erhalten, dann ersuche ich Dich, diese Daten im Fahrzeug zu installieren.

Liebe Grüße
Udo

Hallo mjbrunner,

Im Talisman-Forum hat ein Teilnehmer von Renault Deutschland die gleiche Information wie Du erhalten. Diese Empfehlung kam von Renault Frankreich.
Er hatte sein Fahrzeug zuerst im R-Link-Store Frankreich angemeldet.
Er ist wieder mal in den französischen R-Link-Store eingestiegen und konnte dort die Karten 2019.06 ohne Probleme herunterladen.

Melde Dein Fahrzeug im R-Link-Store eines anderen Landes an und versuche es!

Liebe Grüße
Udo

Hallo Thomas,

Renault hat leider was Qualität anbelangt, eine sehr breite Streuung und bei allen RF-Modellen diverse Probleme.

Eines ist das von Dir erwähnte Problem an den Antriebswellen, was durch Fixierung mit Loctite behoben wurde. Möglicherweise hat sich da der Kleber gelöst, was aus meiner Sicht am wahrscheinlichsten erscheint.

Eine bekannte Schwachstelle sind die Stabilisatoren und Koppelstangen/Pendelstützen. Auch die Stoßdämpfer können Ursache für Geräusche sein. Die Traggelenke und Federdome können auch für Geräusche verantwortlich sein.

Betreffend Klimaanlage, es ist normal, dass bis zu 20% Kältemittel innerhalb eines Jahres aus dem System entweichen. Ich lasse die Klimaanlage jährlich mit Kältemittel auffüllen.

Wenn aber eine frisch aufgefüllte Klimaanlage plötzlich nicht mehr kühlt, muß ein Defekt vorliegen! In diesem Zusammenhang fällt auch nach der Instandsetzung das Wiederauffülen von Kältemittel unter die Garantie.
Ich habe den Verdacht, dass man in Deiner Werkstatt mit der Technik einer Klimaanlage überfordert ist oder aus Zeitdruck keine ordentliche Fehleranalyse vornimmt. In erster Linie sucht man mit der UV-Lampe nach sichtbaren Kontrastmittel. Nachdem kein Leck sichtbar wurde, wurde die Anlage für in Ordnung befunden und kostenpflichtig aufgefüllt. Punkt - fertig!
Undichte Stellen am Verdampfer sieht man aber nicht, denn dazu müsste der aus dem Heizungskasten ausgebaut werden. Auch andere nicht einsehbare Stellen sieht man nicht.
Der nächste Schritt wäre eine Druckprüfung gewesen, die Zeit dafür hat man sich wohl erspart.

Feuchtigkeit im Rücklicht - das tritt beim RFC und RFA gehäuft auf.
Es gibt Werkstätten, wo ohne Diskussion die Leuchten auf Garantie ausgetauscht werden und welche, wo eine Fehlerbehebung erst ein Rechtsanwalt durchsetzt. Deine ist scheinbar so eine...

Liebe Grüße
Udo