Hallo Thomas,
jetzt ist es mir klar, es ist eindeutig die neueste Software im Fahrzeug. Die 7.0.24.160 ist der „Sammelbegriff“, nach Installation ist die Endung 1 für das kleine Display und die Endung 6 bedeutet großes.
Im R-Link bei der Abfrage von „Meine Produkte“ könnte man sehen, wenn da eine höhere Softwareversion eingetragen ist, als im Fahrzeug installiert, ein Update über EasyConnect angeboten wird und das nicht schon unter den Updates angezeigt wird.
Liebe Grüße
Udo
Hallo GS4nach3,
es spielt keine Rolle, von welchem Baujahr der Sensor stammt, der sollte von allen Softwareversionen gelesen werden können.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Peter,
das liegt auf der Hand. Das war schließlich auch der Grund, dass ich den adaptiven Tempomat wieder abbestellt hatte.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Roemi,
Einen Ersatzwagen schon, aber viel kleiner...
Liebe Grüße
Udo
Hallo Peter,
Ich sehe das mehr von der Kostenseite. Ein optisches System spart den Radarsensor ein.
Derzeit verwendet Renault bei den RF-Modellen preisgünstigere Sensoren, die eben einen eingeschränkten Messraum haben. Erst bei Einführung der Phase II ist mit aktuellen Systemen analog Clio V zu rechnen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Alekos,
min der Werkstatt wird auch jedes Update mit Clip durchgeführt.
Wann wurde Dein RFA ausgeliefert und mit welcher Softwareversion?
Etwa hast Du ein Upgrade von 3 auf 7 erhalten?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Roemi,
wenn der Querlenker einen Defekt hat, würde ich nicht weiter fahren, es sei denn, die Reifen müssen eh schon erneuert werden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Peter,
egal ob Radar oder Optik - beides fällt bei entsprechender Witterung aus. Selbst die Ultraschallsensoren fallen bei entsprechem Schneefall aus, auch der Totewinkel-Sensor...
Es gibt wohl noch kein zuverlässiges System, das bei allen Witterungsbedingungen korrekt arbeitet. Bis flächendeckend vollautonom gefahren werden kann, dauert es...
Liebe Grüße
Udo
Hallo Alekos,
mit Netz, meinst Du damit im R-Link-Store?
Die Softwareversion 7.0.24.161 ist für Dein Fahrzeug die neueste Version. Die gleiche lässt sich nicht als Update installieren, da kommt die Fehlermeldung, dass die im Fahrzeug installierte neuer wäre als die zu installierende.
Die Werkstatt muss das als komplette Neuinstallation ausführen. Das wäre mittlerweile möglich um einen Radiotausch zu umgehen. Vielleicht hilft es, im Intranet die entsprechenden Anleitungen zu lesen. Schafft die Werkstatt die Neuinstallation nicht, wird wohl ein Radiotausch nötig.
Liebe Grüße
Udo
