Hallo rmakswit,
Das Einschalten der Leselampen geht auch ohne Einschalten der Zündung, so lange das Steuergerät im Stand nicht abschaltet (ca. 10 Minuten).
Für mich scheint ein Problem im CAN-Bus zu bestehen, da, wenn ich es richtig verstanden habe, keine Sicherung defekt zu sein scheint.
Funktioniert die Verkehrszeichenerkennung?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Simon,
Seit dem Austausch des Radios funktioniert die Klimaanlage wieder korrekt. Bei meinem war R-Link der Verursacher von immer wärmerer Luft, je höher die Gebläsedrehzahl eingestellt wurde.
Nachdem ein Auslesen mit Clip keinen defekten Sensor angezeigt hatte, könnte bei Deinem auch R-Link die Ursache sein. Wie gesagt könnte, nicht muss.
Liebe Grüße
Udo
Hallo TomTomGo,
Wie Onkel Wolli schon erwähnt hat, wird die Anzeige für die Zusatzinformationen im unteren Bereich des Tachodisplays mit den Wippen in der rechten Lenkradspeiche vorgenommen.
Mit der „OK“-Taste rechts kann man durch langes gedrückt halten den Tageskilometer zurückstellen und wenn man durch Betätigung der rechten Wippe vom Kilometerstand wegschaltet, den Bordcomputer durch längeres Drücken der OK-Taste rechts am Lenkrad zurück stellen.
Wenn Du die Rechte Wippe so lange betätigst, bis die Anzeige des Reifenluftdrucks am Display erscheint, wird durch längeres Drücken auf die OK-Taste am Lenkrad die Sensoren neu initialisiert und die Reifen eingelesen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Simon,
Schön traurig, wenn in der Werkstatt der Fehler nicht gefunden wird. Das sieht so aus, dass der Temperaturfühler im Bereich des Verdampfers defekt ist oder durch einen Fehler im R-Link, verursacht durch Unterspannung, das Signal über den CAN-Bus am Klimasteuergerät nicht korrekt ankommt (ähnliches war bei meinem im Sommer 2017 die Ursache).
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
.... dass der Verdampfer vereist ist und keine Luft mehr durch kommt, die darin abgekühlt werden sollte.
Da scheint ein Thermostat nicht zu funktionieren.
Liebe Grüße
Udo
Hallo rmakswit,
Schreib mir bitte eine PM.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
Entsprechend lieber öfter das Motoröl wechseln, vor allem bei Dieselmotoren, das bewahrt Steuerketten vor vorzeitigem Verschleiß.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Onkel Wolli,
Gemäß Aussage des Werkstattmeisters in der von mir frequentierten Werkstatt ist bei einem Doppelkupplungsgetriebe keine Getriebespülung erforderlich, da es sich grundsätzlich von der Bauweise um ein Handschaltgetriebe handelt und das Öl vollständig ablaufen soll. Das mit der Spülung trifft Wandlerautomaten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
Bei einer bereits defekten Batterie wird ein Ladegerät auch nicht mehr Wunder wirken.
Regelmäßiges Nachladen ist angebracht, noch wenn die Batterie in Ordnung ist.
Das Thema Haltbarkeit der Batterie trifft nicht nur Renault...
Liebe Grüße
Udo
Hallo Mr.J
Die Batterie in meinem wurde bereits zweimal auf Garantie ausgetauscht. Das erste Mal nach zwei Jahren, das zweite Mal ein Jahr später.
Liebe Grüße
Udo
