Hallo,
Früher hat es kein EMS (Energy Management System) gegeben, wie die Batterie vereinfacht ausgedrückt nur im Schiebebetrieb und auch nur für einen Kaltstart aufgeladen wird.
Start/Stop-Systeme benötigen eine spezielle Batterie, die in kürzester Zeit einen hohen Startstrom zur Verfügung stellen. Solche Batterien sind dann auch sehr belastet, die Lebensdauer relativ kurz.
Grundsätzlich funktioniert die Batterie gut, jedoch sackt die Systemspannung nach dem Start zu weit ab, was Steuergeräte abstürzen lässt und in das R-Link Fehler bringt.
Liebe Grüße
Udo