Hallo Daniel,
im Espace gibt es nun die neue Haifischantenne, die ist nun viel kleiner als das Ersatzteil für den Scenic, das im aktuellen Zubehörkatalog nicht mehr gelistet ist. Betreffend die kleine Haifischantenne möchte ich anmerken, dass zusätzlich eine Scheibenantenne verbaut ist.
Im neuen Clio gibt es eine Haifischantenne, die könnte auch beim Scenic passen.
Hallo Tom,
Im Espace-Forum wird von einem Motorschaden berichtet. Angeblich wäre sogar in der Renault-Werkstatt vermeintlich das falsche Öl eingefüllt worden. Es hat eine Änderung bei der Spezifikation gegeben. Renault hat vorerst die Garantie abgelehnt. Somit hätte der Besitzer den Händler haftbar machen können. Das wird bei mitgebrachtem Öl schwierig.
Letztendlich hat Renault die Kosten voll übernommen. Erstmals musste man darum streiten.
Wenn Du alles bei der Werkstatt bestellst, hast Du mehr Sicherheit im Falle des Falles.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Tom,
Wie möchtest Du das beweisen. Du hast keine Rechnung von der Renault-Werkstatt, wo das Motoröl angeführt ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Rüdiger,
Wenn es um die gesetzliche Gewährleistung geht, die der verkaufende Händler zu erfüllen hat, wird der sich in der Regel davor hüten.
In Hinblick auf die Fahrzeuggarantie ist es aus meiner Sicht von Vorteil, das Öl auf keinen Fall selber mitzubringen, da der Importeur sich bei einem Motorschaden auf Grund eines falschen Öls aus der Versntwortung stehlen könnte.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Roemi,
Das hängt von der Werkstatt ab.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Sunny,
Es geht nicht nur um Garantie, die würde ich nicht gefährden, auch um die Möglichkeit von Kulanz, wenn die Garantie abgelaufen ist, solltest Du das Fahrzeug nach Ablauf der Garantie weiter fahren wollen.
Grundsätzlich darf durch eine ordnungsgemäße Wartung bei freien Werkstätten die Garantie nicht beeinträchtigt werden. Aber da klaffen Theorie und Praxis auseinander.
Ich empfehle, auf die Leistungen in der Werkstatt nicht zu verzichten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo pineiro,
Sollte der Batterietester keinen Fehler anzeigen, besteh trotzdem auf eine neue Batterie. War damals bei meinem auch so. Die war definitiv defekt. Denn mit der neuen war das Problem verschwunden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo pineiro,
Da ist bei Deinem ganz sicher die Batterie defekt. Die Systemspannung reicht nicht mehr aus, dass R-Link ordnungsgemäß startet.
Ein R-Link-Reset funktioniert mit Halten der Ein/Aus Schaltflächen für mind. 10 Sekunden. Am besten so lange den Finger darauflassen, bis das Display schwarz geworden ist.
Lass am besten eine sogenannte AGM-Batterie einbauen, damit sparst Du in Zukunft eine Menge Ärger. Die aktuell verwendeten und preisgünstigeren EFB-Batterien sind extrem anfällig für Spannungsabfall nach einem Motorstart.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Halken,
Das außergewöhnliche Felgenmaß dient mitunter auch dem Kraftstoff sparen und der Schadstoffeeduktion. Somit ist das Verwenden von breiteren Reifen praktisch ausgeschlossen, weil die geprüften Grenzwerte sonst nicht eingehalten werden können. Der RFA ist meines Wissens nur mit einem Felgen- und Reifenmaß typisiert worden (große Räder, schmale Reifen).
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
Die Servicekisten sind regional unterschiedlich. Es gibt ein Nord-Südgefälle und Stadt/Land
Liebe Grüße
Udo
