Beiträge von uh_Sbg

    Hallo Faris,


    Das hängt vom Motor ab.


    Ich mache generell alle 15.000 km eine A und B Wartung. Das ist mitunter eine Vorsorge gegen verkokte AGR-Ventile, weil der Motor durch neue Luftfilter genug Luft bekommt. Vor allem regelmäßiges Abbrennen des Partikelfilters belastet das Motoröl mit unverbrannten Kraftsoffresten. Ab 4% Fremdstoffanteil im Motoröl kann die Schmierung beieinträchtigt werden.
    Renault hatte diesbezüglich im Jahr 2015 einen Rückruf, wo bei Überschreitung von gemessenen 4% Fremdstoffanteil im Motoröl dieses und der Ölfilter auf Kosten von Renault getauscht worden ist. Die Treibstoffeinspritzung hatte diesbezüglich ein Update bekommen.


    Liebe Grüße
    Udo

    Hallo Fraenky,


    Da ist aber kein Öl, kein Ölfilter und auch kein Luftfilter für den Ansaugtrakt gewechselt worden.


    Solltest Du den 160-PS-1,6-Liter-Diesel haben, sollte das unbedingt gemacht werden!


    Liebe Grüße
    Udo

    Hallo,


    Ein Wandlerautomat ist bei langsamer Fährt in Steigungen von der Kontinuität im Vorteil. Durch die Drehmoment verstärkende Wirkung durch die Drehzahldifferenz zwischen Turbinen- und Pumpenrad und das Fehlen eines starren Kraftschlusses von Kupplungen ist die Geschwindigkeit mit dem Bremspedal leicht zu dosieren.
    Mit einem Doppelkupplungsgetriebe, dessen Anfahrkupplung voll einkuppelt und durch Bremsen wieder mit gewissen Schlupf arbeitet ist das schwierig. Besonders dann, wenn der Einbauraum bei Quermotoren beengt ist und kleine Kupplungen verwendet werden. Die der 7-Gang-Automatik finde ich besonders kompakt. Mit der 6-Gang finde ich, ist das in der Praxis einfacher.


    Liebe Grüße
    Udo

    Hallo Peter,


    Wenn die App „Benutzerprofile“ im Fahrzeug installiert wurde, bleiben die möglichen persönlichen Einstellungen in Neutral natürlich erhalten.


    Sollte das nicht so sein, fehlt die App Benutzerprofile, die bei Auslieferung des Fahrzeugs nicht vorhanden ist.


    Liebe Grüße
    Udo

    Hallo,


    Das Energie Management System könnte ja im Laufe der Zeit auf Grund der negativen Erfahrungen überarbeitet worden sein. Das wird wohl so sein, sonst wäre ein Start mit 11,7 Volt Batteriespannung nicht möglich gewesen.


    Liebe Grüße
    Udo