Motor muss raus

Hallo Klaus,

in Österreich hatte es mal mit einem Brand eines Tesla’s massive Probleme gegeben. Es wurde erstmals niemand gefunden, der das Fahrzeug fachgerecht aufbereiten konnte. Der extra von Tesla zugezogener „Experte“ war auch überfordert. Schließlich hatte man ein Spezialunternehmen in Tirol gefunden.

Liebe Grüße

Udo

Zitat von uh_Sbg

Hallo Klaus,

es könnte der Akku während des Ladevorgangs in Brand geraten.

Ich habe erst ein Video gesehen, wie ein reines Elektrofahrzeug an der Ladesäule der Akku in Vollbrand geraten ist. Die Löscharbeiten haben drei Stunden gedauert. Das Fahrzeug wurde dann in einen Spezialbehälter gehoben, der von der Feuerwehr komplett mit Wasser geflutet wurde.
Der Behälter wurde dann incl. Fahrzeug auf einen Tieflader gezogen und abtransportiert. Das Fahrzeug muss eine bestimmte Zeit unter Wasser bleiben, damit die Akkus nicht wieder reagieren.

Das nächste Problem ist dann die Entsorgung des verseuchten Wassers und der zerstörten Akkuzellen.

Es gibt ja jetzt schon genug Brände durch Aufladen von Elektrorollern und Elektrofshrrädern. Da sind die Akkus ja noch relativ klein...

Liebe Grüße

Udo

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aber auch das löschen im Behälter ist scheinbar nicht so einfach. Bzw. Kann auch kostspieliger die Feuerwehreinsätze werden.

https://www.fireworld.at/2020/10/12/elektro-fahrzeuge-im-wasserbad-→-ein-zu-lizensierender-kostenpflichtiger-vorgang-fuer-die-feuerwehren/?amp

Hallo Florian,

das Fahrzeug kommt erst in den Behälter, wenn der Brand gelöscht wurde. Der Behälter hat den Sinn, das Reagieren der Akkus durch das kühlende Wasser zu verhindern.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Udo,

Ändert aber nichts daran, dass auf die Maßnahme mit dem Behälter ein Patent besteht und die Feuerwehren zur Kasse gebeten werden können.

Hallo Florian,

an den Kosten zweifle ich ja nicht.

Liebe Grüße

Udo

Sorry

bin wohl noch ziemlich neu bei Euch

aber einen Einwand hätte ich

vom Ursprungstread

Motor muss raus Micha.M.      12. März 2019

ist dei E-Motor/Batteriebrand Geschichte aber weit weg