immerhin gibt es hier mal Hinweise wie der Benzinverbrauch verschönert wird: der reale Verbrauch liegt um 47% höher, als der dargestellte Verbrauch
Entweder ist die Norm, nach der getestet wird völlig wertlos, oder es wird zusätzlich getrickst. Für den Kunden ist das Ergebnis so oder so äusserst übel und für die Umwelt ebenfalls.
Die heutige Norm, wie der Verbrauch getesetet wird, ist für den Verbraucher absolut unbrauchbar. Im realen Fahrbetrieb sind dieses Verbräuche nie zu erreichen. Aber sie können als Vergleich zwischen verschiedenen Fahrzeugen dienen
Die Angaben im Prospekt von 2006 nach dem gleichen Messverfahren (RL80/1268/EWG) haben mit meinen Erfahrungen jedoch sehr gut übereingestimmt.
Somit muss man neuerdings doch irgendwo tricksen können, was natürlich dann auch schamlos durch die Autohersteller ausgenutzt wird.
Die Angaben im Prospekt von 2006 nach dem gleichen Messverfahren (RL80/1268/EWG) haben mit meinen Erfahrungen jedoch sehr gut übereingestimmt.Somit muss man neuerdings doch irgendwo tricksen können, was natürlich dann auch schamlos durch die Autohersteller ausgenutzt wird.
Ich vermute, dass damals noch nicht alle zulässigen Möglichkeiten zum "legalen tricksen" ausgenutzt wurden. Jeder hat doch die Tricks des Anderen abgeschaut und nachgemacht.
Gruss, Peter Z.
Wir fahren ja jetzt den 8.Renault.
Bei R4,R5,R30 und Laguna1 haben die Angaben über den Verbrauch starke Ausreißer nach oben gehabt.
Bei R11,R19,Trafic und jetzt beim S4 stimmen sie fast mit den Angaben überein.Allerdings immer ganz leicht darüber.Liegt warscheinlich daran das wir nicht im Labor fahren.
Was ich hoffe ist das Renault seine Kunden nicht so kriminell Betrügt wie einige deutsche Hersteller.
Weil dann war es das mit Renault,bescheissen lassen wir uns nicht.
Ich fürchte, wenn man danach geht, wer nicht bescheißt, können wir alle in Zukunft mit dem Fahrrad fahren. Ich würde fast wetten, dass auch Renault bescheißt, die Frage für mich wäre aber, wie sie, wenn es tatsächlich rauskommt, damit umgehen und ihre Kunden behandeln. Wie das bei VW abgelaufen ist, war unter aller Sau.
Bei R11,R19,Trafic und jetzt beim S4 stimmen sie fast mit den Angaben überein.Allerdings immer ganz leicht darüber.Liegt warscheinlich daran das wir nicht im Labor fahren.
Da Du einen TCe 130 Bose hast, liegst Du leicht über 5.8l/100km im Mischbetrieb? Da komm ich mit 7.2l/100km (Autobahn/Landstrasse/Stadt) nicht ran.
Ich hoffe doch das Renault nicht mit soviel krimineller Energie bescheißt.
Was bei VAG passiert ist kann man nicht hinnehmen 
Alle Autobauer bescheißen im Rahmen gewisser Möglichkeiten da hast Du Recht.Auch wie sie damit umgehen.
Bin eigentlich der absolute Dieselfan aber nach diesem Eklat haben wir uns dann doch für einen Benziner entschieden,was wir bis jetzt nicht bereut haben.An den Verbrauch eines Diesels kommt er aber nicht ran.
Finde ist ein Klasse Motor mit seinen mickrigen1200ccm,fährt sich wie ein Diesel
@dci160
Wenn ich denn mal fahren darf 
...die Frage für mich wäre aber, wie sie, wenn es tatsächlich rauskommt, damit umgehen und ihre Kunden behandeln. Wie das bei VW abgelaufen ist, war unter aller Sau.
...so wie sie uns bei den Lieferterminverschiebungen behandelt haben. Mit Sicherheit nicht besser.
@just2enjoy
Im Eco-Modus Stadt/Land/Autobahn bei zurückhaltender Fahrweise sind es 6,1/6,2l.
Im Neutral-Modus bei normaler Fahrweise sind es dann auch 7,1/7,2l
wie bei Dir.
Aber wir haben keine Berge
