Am Freitag meinen S4 aus der Werkstatt geholt. Nach 90.000 km wurden Zahnriemen und Keilrippenriemen incl. der Rollensätze getauscht. Die WaPu blieb drin weil diese Austauschwapu nicht die gute Haltbarkeit wie die originalen WaPus haben, lt Werkstatt.
607 Euros wechselten an den Chef der freien Renaultwerkstatt.
Gruß Jürgen
Hallo Blacky,
geht die Wasserpumpe hops, dann muss nochmals alles ausgetauscht werden.
Liebe Grüße
Udo
Kurze Zwischenmeldung:
Hatte Jahresservice mit "Pickerl" (TÜV).
Gesamt knapp 912€
Klingt erst mal nach viel, aber:
Service mit Klima Desinfektion
Ölwechsel mit Öl und Filter
Feder hinten (war der letzte Gang gebrochen) mit Wechsel
4 Reifendruckventile (die Alten haben nix mehr gemacht bei Temperaturn unter 0 Grad)
Ohne Feder und Ventile wären wir bei 410 excl. Steuer gewesen.
Alles anzeigenKurze Zwischenmeldung:
Hatte Jahresservice mit "Pickerl" (TÜV).
Gesamt knapp 912€
Klingt erst mal nach viel, aber:
Service mit Klima Desinfektion
Ölwechsel mit Öl und Filter
Feder hinten (war der letzte Gang gebrochen) mit Wechsel
4 Reifendruckventile (die Alten haben nix mehr gemacht bei Temperaturn unter 0 Grad)
Ohne Feder und Ventile wären wir bei 410 excl. Steuer gewesen.
Klingt doch sehr schlüssig, ich finde es ist wirklich nicht zu teuer, was kostet bei Euch Pickerl mit ASU ?, sind bei uns ja schon ca. 150,- € Und die Ventile für den Reifendruck wie tuer waren diese ? Kommen bie mir wohl auch bald. Felgen von 2017 bei den Winterreifen.
Pickerl waren 58 excl. und die Ventile 160 excl. Steuern.
Ich empfinde es auch nicht als zu teuer. Dafür ist die Werkstatt halt 70 km und 50 Minuten fahrt entfernt. Hab hier in der Nachbarstadt auch eine Renault Werkstatt, da kostet es mindestens um die Hälfte mehr. (Bsp. KV für ZR mit WaPu waren ab 1200€, eher mehr, bei meiner Renault Werkstatt waren es 720€. War dann billiger weil sie schneller waren als gedacht).
