Laut dem Ronal Gutachten sind die breiten Reifen nur bei ET 35 möglich (schleifen sonst innen) - mit der Auflage K04. Müsste man mal im montierten Zustand sehen ob da überhaupt eine Nacharbeit nötig ist.
Bei der Oxigin mit ET 40 müsste man, um das Vergleichsgutachten nutzen zu können, dementsprechend 5 mm Distanzscheiben verbauen, zum Beispiel diese:
Ich habe die Eibach Federn in Kombination mit Bilstein B6 Sportstoßdämpfern verbaut. Fährt sich super.
Hey,
was hast Du bei der Änderungsabnahme bezahlt?
Danke Dir
Stoßdämpfer musst Du nicht eintragen lassen - habe ich aber gleich mitgemacht.
Je nachdem was Dein Prüfer aufruft - es ist es eine Standard-Abnahme mit Teilegutachten und kostet irgendwas zwischen 28 und 40 Euro.
Gruß
Andi
Alles anzeigenStoßdämpfer musst Du nicht eintragen lassen - habe ich aber gleich mitgemacht.
Je nachdem was Dein Prüfer aufruft - es ist es eine Standard-Abnahme mit Teilegutachten und kostet irgendwas zwischen 28 und 40 Euro.
Gruß
Andi
Danke Dir.
Federn und Stoßis sind heute gekommen. Bin gespannt wie die Kiste sich dann verhält
Die Dämpfer gibt es als Set für um die 340 Euro, das Eibach Pro Kit kostet 150.
Gruß
Andi
hey zusammen,
Auto ist nun fertig.
Eibach Tieferlegung und B6 Bilstein-Dämpfer sind drin.
Auto ist schon härter als vorher aber noch immer gut gefedert. Die Kipp-und Rollbewegungen beim Gas geben, bremsen und in Kurven ist sehr deutlich zurückgegangen.
In meinen Augen hat sich der Umbau echt gelohnt.
Pic or never happened 
da sieht man keine großen unterschied. Man müsste ihn fahren
