Habe bei allen Renaults die in meinem Besitz waren noch nie einen Ölverbrauch gehabt.Sah bei BMW und den Fords ganz anders aus.
War bei meinen Laguna Grandtours und bei meinem Laguna Coupe (alles Diesel mit 150 PS) nicht so. Die haben meistens schon vor der Wartung Öl nachfüllen angezeigt.
Waren alles Benziner
Geht mir genau so. Im Kofferaum führe ich aber ein Kännchen mit syntetischem Motorenöl mit mir, Viskosität 10W-40. Entspricht nicht haargenau den Spezifikationen, aber für ein Nachfüllen von ein paar Deziliter im Notfall ist es so i. O.
In allen Autos hatte ich immer ein Kännchen Öl dabei. Gebraucht habe ich es eher sehr selten. Beim Diesel-Megane war es ein teures 5W-30 mit niedrigem Aschegehalt (Partikelfilter!), spielt beim Benziner keine Rolle.
Gruss, Peter Z.
Ich fahre jetzt seit 2008 Renault und habe seit dem auch niemals Öl nachfüllen müssen. Lediglich bei meinem Scenic 2 kam einmal eine Woche vor der Wartung der Hinweis, dass der Ölstand niedrig sei. Niedrig heißt nicht zu wenig, daher habe ich die Meldung für eine Woche bis zur Wartung ignoriert.
Ich fahre jetzt seit 2008 Renault und habe seit dem auch niemals Öl nachfüllen müssen. Lediglich bei meinem Scenic 2 kam einmal eine Woche vor der Wartung der Hinweis, dass der Ölstand niedrig sei. Niedrig heißt nicht zu wenig, daher habe ich die Meldung für eine Woche bis zur Wartung ignoriert.
Bei der Meldung hätte ich mal den Ölmessstab herausgezogen, nur hier (!) wird der richtige Wert agezeigt, alles andere ist mehr oder weniger Schätzung. Dazu muss das Auto schön waagerecht stehen (in beiden Achsen) und ca. 10 Minuten nach Motor aus warten, damit alles zurückläuft. Die 10 Minuten stimmen nur bei betriebswarmem Motor. Ist das Öl kalt, dauert es viel länger, bis alles Öl in die Ölwanne zurückgelaufen ist.
Gruss, Peter Z.
Beim neuen Auto schaue ich erstmal alle 1000km den Oelstand. Im laufe der Zeit werden die Kontrollen immer seltener und man hat Vertrauen in seinen Motor. Im Notfall gibt es ja Alarm aber dann kann man nicht weiterfahren.
Ich fahre ohne Not kein Reseveoel spazieren weil das gibt es ja an jeder Tanke.
Bei einem Oelfresser ist wohl anderst. wolli 
Ich fahre ohne Not kein Reseveoel spazieren weil das gibt es ja an jeder Tanke.
Das kommt bei mir wohl aus den Urzeiten beim Militär. Da hatte man immer ein paar Dosen im LKW... (und musste sie auch ab und zu öffnen und den Inhalt in den Motor kippen). Das grösste Nachfüllen waren 23 Liter - der Messstab war trocken!
Gruss, Peter Z.
Generell passiert so etwas wenn die Geschäfte zu sind
Ich erinnere mich noch als nach 300 km ne schraube vorne links im Reifen steckte. Samstag mittag, versuch da mal unsere exotische Größe irgendwo zu bekommen
Nichts anderes mit dem Öl
