Ist ein bisschen zwiespältig,laut reifen.com nur 20zoll ,laut Felgendepot wären auch 18zoll Felgen mit 215/60 eintragungsfrei. Die Frage ist was soll man davon glauben.
Beiträge von chipo
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Stand auf jeden Fall eintragungsfrei dabei. Erstmal danke fürs aufschlüsseln!
Frage gibt es jemanden der auf Grund des Komfort, auf 18zoll umgestiegen ist und kann mir seine Erfahrung mitteilen? Also ob das wirklich was bringt?
Feder oder Dämpfer sollen ja nicht wirklich was bringen hatte schon an Sachs gedacht aber. Hier wird auch immer eine Kombinations aus Bildtein b4/b6 und Eichbach Federn genannt aber bei denen dürfte der noch strafer werden
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Hallo hätte gern mal gewußt ob einer Erfahrung mit 18 zoll felgen hat? Hier geht es mir nicht um die Optik sondern um den Fahrkomfort hab mehrfach gelesen das dort dann mehr Gummi drauf wäre was eine bessere Abfederung auf's Fahrwerk ergibt. Als Komplettrad
hatte ich eines gefunden welches 7x18 mit 215/60 Reifen war ,aber zieht sich das dann nicht genauso wie 195/55?
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Hallo Zusammen,
hier die Inspektionskosten A+B Wartung bei rund 76.000 km bei meinem Freundlichen für 391,22 EUR inkl. kostenlosem Räderwechsel.
VG
Stefan
Werden nicht normalerweiße die Zündkerzen bei 60tkm getauscht und einen Ölwechsel muss der auch schon hinter sich haben, da der Wagen noch nicht so alt ist und noch keine 90tkm hinter sich hat ist der Keilriemen such raus aus der Rechnung
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So Auto ist wieder da und siehe da es wurde nur das gemacht was muste Filter,Ölwechsel,Keilriemen
Zusätzlich noch Wischwasserdüse hinten da war auch nichts mehr mit freiziprokeln hatte ich selbst schon mit Düsenreiniger versucht ohne Erfolg wurde komplett getauscht
Machte alles zusammen 667Euro
Bremsen vorne komplett sollen 750 kosten, da hol.ich mir dann erstmal nen kostenvoranschlag von einer freien Werkstatt
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Vielleicht ist das die Vorbereitung von Renault um die kleine Werkstätten los zu werden ,man zieht einfach die Preis um 50% an
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Das ist ja mal heftig, wo ist denn die Werkstatt ? Das ist wohl B Wartung aber Kerzen werden erst nach 60.000 gewechselt zumindest beim 1,3 TCE. Ich meine ich habe ca 700 beim Renno Händler bezahlt.
Scheiben vorne komplett mit Belägen lagen bei 600,- nach 92.000Km.
Wann war das?
Mein Händler ist in Castrop-Rauxel Rauxel NRW Deutschland
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Si hier nun meine Erfahrung mit der Easyflex nach 1jahr!
Ich kann nur sagen Finger weg von dem Ding, ja es ist robust aber der Stossstangenschutz der diese schützen soll verkratzt bei Kontakt mit dem Lack diesen sofort das heißt wenn man den nutzen möchte muss man entweder eine Folie am besten über die komplette Stossstange im oberen Bereich ziehen oder eine Metall Abdeckung aufkleben ,wobei ich mir sicher bin das diese ebenfalls verkratzen werden.
Ich für meinen Teil werde Sie entfernen ,so lange sie noch verbaut ist, werde ich den Stossstangen Schutz der keiner ist eingeklappt lassen.
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Alter Verwalter!
Wartung bei 47tkm ist einer von 2017. Zündkerzen+sämtlich Filter +Keilriemen+ Ölwechsel da sagt die mir nen Preis von 1479Euro , bin fast umgekippt am Tresen, da kannst auch Audi+Porsche oder Mercedes fahren.
Lass nur das allernötigste jetzt machen und den Rest wird eine Freie Werkstatt erledigen, Renault-Händler sind mich jetzt endgültig los.
Wenn ich nen AMG fahren wollte hätte ich mir einen gekauft! Stell mir gerade vor das jetzt noch was an den Bremsen ist und Scheiben und Klötze neu müssen dann kommste unter 3000Euro bei Renault nicht weg.
Allein schon die Stundenpreise der Techniker liegen mindestens doppelt so hoch wie im Handwerk das kannste nicht mal für einen Meister abrechnen was die für einen normalen Techniker nehmen.
Bin gerade Fassungslos
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Abgeschaltet sind die bei mir auch nur das ich das Schraubenschlüsselsymbol bekomme und im Display steht ich soll die Sensoren prüfen ansonsten sind die auch aus nur die dusselig Anzeige kommt
