Beiträge von chipo

    Das liegt einfach daran das die Spassvögel von Renault zwei Einbau-Positionen vorgesehen haben, eine hinter dem Fahrer/Beifahrer-Sitz und eine hinter der 2 Sitzreihe, da dort die Verkleidung mehr aufbaut würde der gewünscht Effekt(enges Anliegen) dort fann auch zum tragen kommen. Ich weiß zwar nicht wer sich den Krampf bei denen Ausgedacht hat mit der 2ten Position,ich für meinen Teil brauch nur die erste mit einem enganliegendem Gepäcknetz.

    Freundlicher hat das Greäusch auch gehört und meinte: nicht normal.
    Mit Gebläse ausschalten war Geräuch weg. Erster Verdacht: Laub/Dreck in Lüftung, nicht bestätigt.
    Freundlicher meint: Könnte auch durch zu geringe Flüssigkeit in Klima-System sein. Er habe Vibrationen in Schläuchen festgestellt und hat Flüssigkeit ersetzt.
    Nur: Klima (auch Auto) haben wir seit Wochen nicht eingestellt.


    Fazit:
    Ohne Klima und auf Lüftungsstufe 1-2 läuft`s bisher geräuschlos.

    Hoffe, das .bleibt so.

    Dann hast du aber nicht die üblich Geräusche die ab einer bestimmt Drehzahl beim Beschleunigen auftreten!

    Hab mal gegoogelt nach Geräusch und beim beschleunigen, da findet man so einiges allerdings nicht unbedingt zu Renault. Da hatte das Problem einer mit seinem Audi der hat im Video gezeigt das er die Stellschraube am Turbo runter gedreht hat und das Geräusch verschwand, die Leistung aber auch etwas nachgelassen hat. Für mich absolut plausible wenn ich zu hohen Ladedruck hab dürfte das auch auf die Kette gehen. Vermute das die vielleicht den Ladedruck zu hoch eingestellt haben bei einigen Turbolader.

    Hab mal gegoogelt nach Geräusch und beim beschleunigen, da findet man so einiges allerdings nicht unbedingt zu Renault. Da hatte das Problem einer mit seinem Audi der hat im Video gezeigt das er die Stellschraube am Turbo runter gedreht hat und das Geräusch verschwand, die Leistung aber auch etwas nachgelassen hat. Für mich absolut plausible wenn ich zu hohen Ladedruck hab dürfte das auch auf die Kette gehen. Vermute das die vielleicht den Ladedruck zu hoch eingestellt haben bei den Turbolader.

    Ist im Gegensatz zum Grandscenic ehr ein Schätzeisen! Aber vielleicht hatten die in den erst Jahren auch Problem mit den Schwimmern und die haben es danach geändert, das würde erklären warum ein TCE140 150km schafft mit dem ersten Balken, meiner ist ja einer der Ersten Baujahr 2016 und Erstzulassung 2017

    Also der erste Balken ist bei Scenic IV 12Liter TCE130 bei mir auch immer nach 80Km weg egal wie sparsam ich fahre, bei meinem alten GrandScenic hat das wenigsten 100Km gehalten bevor da der erste Balken weg war.

    Irgendwie nervt das, von 150KM kann ich nur Träumen. ich werd jetzt mal von Tankstellen Stop zu Stop mal den Verbrauch errechnen ,wenn ich nach dem Computer gehe nimmt der sich im Stadtverkehr 10-12 Liter zur Brust, das kann aber nicht hinkommen mit den gefahrenen KM und dem was ich nachtanke

    Ist bei dem denn so wenig Spielraum? Sprich wenn ich 10Km auf Reserve gefahren bin, das der Tank laut Handbuch eigentlich schon Leer ist, oder haben die vergessen die Reserve mit einzurechnen?