Heute sind wir 350km rumgefahren, der Reifen hat gehalten. Glück gehabt!
Gruss, Peter Z.
Beiträge von Peter Z.
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War bereits ziemlich finster und musste zwischen 2 Autos reinparken. Der Boden war nicht asphaltiert, das sind dort Zementsteine, wo das Gras herauswächst. Die Flasche war ganz gut getarnt! Wenn man so was erwarten würde, hätte man besser geschaut - aber man erwartet ja nichts solchiges!
Der Reifen scheint heil zu sein.
Gruss, Peter Z.
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Gestern Abend habe ich bei meinem ältesten Sohn auf dem Parkplatz unser Auto abgestellt. Beim Einparken hat es ganz ungewohnt geschüttelt und komisch getönt. Da musste was unter ein Vorderrad gekommen sein.
Ausgestiegen und nachgeschaut. Das war mal ein ganze Glasflasche, die wir da überrollt haben! Nun sind es nur noch Scherben - hoffentlich hat sich keine in den Reifen gebohrt! Nach einem feinen Nachtessen hab ich vor dem Wegfahren noch Mal zum Reifen geschaut: die Luft war noch drin!
Einfach eine Schweinerei, wenn lehre Bierflaschen auf einem Parkplatz "deponiert" werden. Bei nicht so glücklichem Verlauf wäre der fast neue Reifen hin!
Gruss, Peter Z.
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Es gibt eine neue Felge von Borbet. Sieht für meinen Geschmack gut aus: http://www.borbet.de/de/News/l-NEWS. Und alles in drei Farben.
Gruss, Peter Z.
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Siehe nebenan im Profil. Aktuell mit der neuesten Tankfüllung zeigt der Bordcomputer 6.5 Liter an. Wird real bei 6.8 sein.
Habe 85 Punkte. Aktuell 3500 km auf der Uhr. Ab 120kmh geht der Verbrauch ziemlich in die Höhe!
Gruss, Peter Z.
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... ich rolle ganglos auf rot geschaltete Ampeln zu...
Gang drinnen lassen! Nur so geht der Verbrauch auf Null, hast du keinen Gang drin, braucht der Motor Treibstoff um nicht abzustellen!
Gaspedal so bedienen, wie wenn ein rohes Ei zwischen dem Fuss und dem Pedal ist. Beschleunigen kann man auch mit dem Tempomaten.
Gruss, Peter Z.
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Meine Autos waren zum Wechsel der Räder von Sommer auf Winter und umgekehrt noch nie in einer Werkstatt. Seit nun 45 Jahren mache ich das selber, sind 90 mal 4 Räder (360 Radwechsel). Seit etwa 5 Jahren habe ich sogar einen Drehmomentschlüssel!
Das selber Wechseln kostet nicht mehr Zeit als das Wechseln in einer Werstatt )inkl. Räder waschen, Einlagern und Hände waschen).
Bei unseren Werkstätten kostet ein Radwechsel ca. SFR 15.- (pro Rad). Auch da 5400.- gespart - gibt ganz schöne Ferien!Beim Wechsel der Räder sehe ich auch gleich ohne Zusatzaufwand den Zustand der Bremsscheiben und -beläge. Zudem ist es eine körperliche Ertüchtigung
.Gruss, Peter Z.
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Sah vonne ferne wie Torx aus
Die Schraube hat einen hohlen Kopf. Das macht man so, damit die Schraube nicht zu fest angeknallt werden kann (der Kopf "faltet" sich dann zusammen).
Gruss, Peter Z.
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Ist mit Sicherheit kein Torx! Mein Radkreuz passt wunderbar auf die Radschrauben (habe sie nicht gelöst, nur geschaut, ob mein Werkzeug passt).
Der beim Reserverad liegende Schlüssel ist auch ein Sechskant (aber viel zu kurz zum Lösen einer ev. festgegammelten Schraube...).
Gruss, Peter Z.
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Was haben wir da unter dem "doppelten Boden":
- eine alte Decke
- einen Bürste
- die Textilteppiche (werden im Frühjahr gegen die Gummimatten ausgetauscht)
- Überbrückungskabel (um einem Kollegen ev. mal Strom geben zu können)
Leider hat der schöne und kräftige 12V-Handscheinwerfer keinen Platz, das Ding ist zu dick...
Gruss, Peter Z.
