Merkt man aber rechtzeitig nach dem Ende der Garantie das die Batterie schwächelt kann man aber auch Angebote einholen und viel Geld sparen bevor man irgendwo stehen bleibt und dann keine Auswahl hat.
Beiträge von Onkel wolli
-
-
Das piepsen stört mich überhaupt nicht
-
Wenn die Kartenupdate kostenpflichtig werden reicht mir auch die alte Karte und Google Maps.
-
Neues Kartenupdate heute aufgespielt. Dauer ca. 20 min.
-
Ich habe Windabweiser ohne ABE an die vorderen Fenster und bin gespannt ob der erste TÜV es reklamiert.
Sie sind aber sehr leicht zu entfernen oder zu tauschen gegen erlaubte zum mehr als doppelten Preis.
-
S + S dauerhaft ausschalten ist Steuerbetrug weil dann das Fahrzeug mehr Schadstoffe ausstoesst auch wenn es minimal ist.
Währe es freiwillig gäbe es auch neue Fahrzeuge ganz ohne vor allem bei Dacia aber der Druck auf den Knopf ist ja wirklich nicht so schlimm.
-
Beim die neuen E-Auto's ist wohl Start- Stop überhaupt kein Problem
-
Anzeige im Instrumentendisplay heute: "Batterie schwach - Bitte Motor starten". Die Batteriespannung betrug 11.4V
So 11,5 - 11,2 V zeigt mein Spannungspruefer nach dem Kaltstart im Winter.
Im Sommer etwas mehr.
Nach 5 km in der Stadt dann wieder so 12,3 V.
Der Messwert am Zigarettenanzünder zeigt etwas niedriger an als direkt an der Batterie.
Der BC hat schon vor 2,5 Jahren bei der Übergabe den Motorstart wegen geringer Spannung empfohlen.
-
Neneeeee ich fahre schon Wirtschaftlich.
Ich fahre meist immer im comfort Modus.
Der alte TCe 130 braucht deutlich 1ltr./100km mehr als der neue TCe140.
Ich hatte den alten auch 2 Jahre im Duster 4WD
Verbrauch ist aber immer sehr schwer vergleichbar weil sehr viele Parameter unterschiedlich sind.
-
Jetzt im Sommer geht der Verbrauch um 0,5ltr/100km zurück.
