Beiträge von uh_Sbg

  • Hilfe, Android Auto aktivieren

    Hallo Micha,


    prüfe, ob am PC die Datenendung ausgeblendet ist und die Datei nicht „DbgEnable.lge.txt“ heißt.


    DBGENABLE.LGE um nicht ein I (Ida) verwendet zu haben)


    Beim Tippen links oben zweimal rechts unten so lange s hnell tippen, bis der Debugmodus erscheint. Das ist leider von Radio zu Radio immer wieder unterschiedlich. Einfach mehrere Varianten probieren.


    Die Zusatzeingaben sind ab einem Radio 2.0 nötig, über das auch die ersten Scenic verfügen.


    Unter DiagRw sind folgende Änderungen vorzunehmen:


    AAP von Absent auf Präsent und Save

    CarPlay von Absent auf Präsent und Save


    Danach Radio Reset


    Liebe Grüße

    Udo

  • wie Innenraumfilter tauschen

    Hallo Geoka,


    ab Werk ist keine Schraube am Deckel zum Filtergehäuse. Der Halter bricht gerne mal ab. Deshalb gibt es eine Möglichkeit, eine Schraube reinzudrehen, mit der der Deckel fixiert wird.


    Liebe Grüße

    Udo

  • wie Innenraumfilter tauschen

    Hallo Geoka,


    siehe das Video vom Espace, beim Scenic ist das identisch!


    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Scheibenwaschanlage

    Hallo makswit,


    bei 14 Volt wird die Pumpe mehr Leistung liefern...


    Trotz allem, Renault glänzt nicht mit ordentlichem Sprühstrahl. Mehr Systemdruck und ein größerer Leitungsquerschnitt hätte nicht geschadet - da wurde wohl streng auf die Finanzen geschaut.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Batterie leer / Antennenfuß

    Hallo Burgi,


    bei den HEV-Modellen wird die VLRA-Batterie kontinuierlich vom Hochvoltakku aufgeladen, auch im abgestellten Zustand.


    Das System ist aber auch permanent online und zieht deshalb kontinuierlich Strom. Sinkt der Ladezustand in der Hochvoltbatterie unter einen vorgegebenen Schwellenwert, wird die 12-Volt-VLRA-Battier nicht mehr aufgeladen und deshalb kann die Spannung durch den weiterhin erfolgenden Stromverbrauch zu weit ab.


    Das mögen die Steuergeräte nicht und Fehlermeldungen werden ausgegeben.


    Ich würde in der Werkstatt den Ruhestrom prüfen lassen und auch, ob die 12-Vold-Batterie defekt geworden ist.


    Auch sollte geprüft werden, ob für dieses Problem auch beim Clio eine Actis-Lösung vorliegt.


    Actis = Action Technique Speciale und bedeutet Produktverbesserung. Innerhalb der Garantie ist das kostenfrei.


    Bei meinem Symbioz HEV hatte ich im Juni nach einer Woche Standzeit das Problem, dass bei Systemstart das Steuergerät der Servolenkung abgestürzt gewesen ist. Die -2 Volt-Batterie hatte einen zu eifrigen Ladezustand. Das Fahrzeug war unfahrbar. Schon im Stand ist der Verbrenner angesprungen. Dabei wurde der Hochvoltakku 10 Minuten lang aufgeladen, wobei dann auch die 12-Volt-Batterie geladen wurde. Nach einem Neustart war der Fehler verschwunden, ich konnte ganz normal mit Servounterstützung fahren.


    Liebe Grüße

    Udo