Beiträge von uh_Sbg

Hallo,

spätere Fahrzeuge haben die Nummertafelbeleuchtung in LED. Die gibt es auch als Original-Ersatzteil.

Wer mit einem sicherheitsrelevanten Bauteil, das ist bei der Fahrzeugbeleuchtung halt so, ohne ABE fährt, riskiert seinen Versicherungsschutz. Die Versicherung wird grundsätzlich immer versuchen, Möglichkeiten zu finden, einen Schaden nicht zahlen zu müssen. So ohne ist dieses Risiko nicht.

Wegen EUR 500,00 Blechschaden wird wohl keiner näher hinsehen. Geht es um Millionen (Reisebus abgeschossen und abgestürzt, alle tot, sieht es schon anders aus.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Mister T,

Eine aktive Bluetoothverbindung wirkt sich beim R-Link-Update nicht aus. Es müssen nur alle Datenträger abgezogen sein.

Der USB-Stich für das Softwareupdate muss leer sein. Es wird nur der Ordner „R-Link“ mit der einen wls-Datei auf den USB-Stick kopiert.

Im Fahrzeug den Motor starten und warten, bis R-Link komplett hochgefahren ist. Erst dann den Datenträger mit dem Update stecken.

Diese Vorgangsweise hat sich schon x-fach bewährt.

Ein Update von sehr vielen, das ich assistiert hatte ist schiefgegangen, da das Radio nicht angemeldet gewesen ist, mit dem Server nicht kommuniziert hatte und aus diesem Grund anstatt einem Update eine komplette Reprogrammierung durchgeführt wurde. Der Betroffene hatte Glück, der Werkstattmeister hat das falsche Update nicht bemerkt, das Radio wurde auf Garantie ausgetauscht.

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

alle Scenic haben vom ersten Tag weg AA- und CP-Funktion, weil ein Radio Gen2.0 und das passende USB-Modul bereits vorhanden sind. Diese Fjnktionen lassennsi h auch mit Softwareversion 3.3.16.9xx freischalten.

Ohne Actis 49605 nimm das Fahrzeug auf keinen Fall. Sag dem Händler, er kann gern die Anleitung dafür von Dir haben. Ich habe die nämlich.

Der Händler versucht Dich für blöd zu verkaufen.

Also unbedingt zum Vertragsbestandteil machen. Schließlich hat auch er es verabsäumt, diese Actis 49605 innerhalb der Garantiezeit im Rahmen einer Inspektion zu installieren. Die Kosten hätte er verrechnen können. Jetzt muss er es selber schlucken.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Lars,

das ist wirklich Pech. Die schwächeren Motoren fallen kaum mit Getriebeproblemen auf. Das trifft hauptsächlich die 225 PS-Fahrzeuge und die 200 PS, jeweils Benziner. Renault hat das 7DCT300 Getriebe und die Abstimmung seit 2019 nochmals kräftig überarbeit. Die Mild-Hybrid-Versionen nach Euro 6d-Full mit 140 PS und 160 PS sind diesbezüglich am neuesten Stand.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Oranginator,

die Frage ist, was wird im Echtsystem angezeigt und hast Du Die neueste DDT4ALL-Software.

Im Demo-Modus ist das wirklich unerheblich und fraglich, ob der Demo-Modus angepasst wurde.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Meister,

die Fahrzeuge sind noch nicht so alt, als dass es zuverlässige Langzeiterfahrungen mit den LED-Scheinwerfern gibt. Die Haltbarkeit ist auf alle Fälle länger, als es bei Glühlampen der Fall ist. Aber wenn ein Segment in der Leuchteinheit ausfällt, dann kann nichts repariert, sondern nur vollständig ausgetauscht werden. Das ist bekanntermaßen sehr teuer.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Minelab,

ohne Sammelklage mit Gerichtsurteil gegen Renault, analog den Ölabstreifringen im VW-Konzern oder Dieselgate bei VW wird sich wahrscheinlich gar nichts ändern.

Wer kann, wird für sich eine brauchbare Lösung finden. Mehrfach wurden Händler bereits geklagt, das Fahrzeug anstandsfrei zurückgenommen, wenn das beanstandete Fahrzeug noch Garantie hatte. Außerhalb der Garantie wird es schon brisanter.

Das Forum hat auch den Sinn, zu informieren und Lösungen zu zeigen. Es kann jeder für sich das herausnehmen, was für ihn am besten erscheint.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Micha,

schlimm, wenn sowas passiert.Wahnsinn, wenn man mit je 180 km/h zusammenstoßen würde…

Eine Frage ist, ist der Verkehrsfunk überhaupt eingeschaltet. Prüfe diesbezüglich die Radioeinstellungen. Der Verkehrsfunk ist ein uraltes System aus den Siebzigerjahren. Die Durchsagen erfolgen über den Rundfunk. Wird das Devodersignal empfangen, wird die Lautstärke angehoben bzw. wird der entsprechende Rundfunk-Sender aktiv geschaltet.

Bis überhaupt ein Geisterfahrer im Rundfunk durchgesagt werden kann, dauert es. Irgendwer muss mal wo anrufen und den Geisterfahrer melden. Wer weiß, wie lange das schon dauert. Die entsprechende, aufnehmende Stelle muss dann entsprechend die Infos an den Rundfunk weiterleiten. Oftmals kommen die Durchsagen erst dann, wenn alles schon vorbei ist.

Der Livedienst TomTom Traffic kann Geisterfahrer nicht erkennen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Frank,

die Meldung "Einspritzung prüfen" kann nach dem Update erscheinen. Das war auch schon bei den Vorversionen so. Den Motor abstellen und dann neu starten, alles passt wieder.

TMC ist ein uralter Dienst über UKW. Es ist durchaus möglich, dass dieser nicht mehr unterstützt wird. Bei EasyLink wäre mir TMC nicht mehr aufgefallen, es wird auch in keinen Unterlagen erwähnt im Gegensatz zu R-Link2.

In Werkstätten macht man Updates im Dauerstrommodus mit angehängtem Ladegerät und ohne Motorlauf.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Olaf,

ich weiß die Daten der Sicherung nicht. Theoretisch kann man die sicher mit einem Sicherungsautomaten überbrücken. Wichtig ist, dass die Auslösemodalitäten die gleichen sind, um Schäden zu vermeiden.

Das Wasser bekommt man am besten über herausgeschraubte Glühkerzen raus.

Liebe Grüße

Udo