Beiträge von uh_Sbg

Hallo,

bei R-Link2 bringt die App wirklich nichts. Bei EasyLink nutze ich nur die Abfrage der Fahrzeugposition.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Chipo,

in Deiner Signatur sehe ich nicht Deine R-Link2 Softwareversion. Somit kann ich nicht beurteilen, ob ein Update auf die neueste 9.0.37.216 möglich ist. Dieses kannst Du nur selber installieren.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Christoph,

bei Fahrzeugen mit EasyLink wird in der App der aktuelle Kilometerstand angezeigt und die aktuelle Reichweite. Auf der Karte wird die Position des Fahrzeugs angezeigt. Es besteht die die Möglichkeit, ein Navigationsziel in der App einzugeben und dieses ins Fahrzeug zu übertragen.

Bei Hybriden und Zoe mit EasyLink lässt sich in der App die Klimatisierung (Heizen und Kühlen) starten.

Bei openR Link ist das noch weitreichender.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Chris,

willkommen im Forum!

Liebe Grüße

Udo

Hallo Carma,

die Batterie würde ich auf alle Fälle prüfen. Mit einem Ladegerät voll aufladen schadet sicher nicht. Ich würde auf Marderschäden und Massefehler prüfen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Marc,

ich finde das toll, selber Hand anlegen zu können. Da spart man sehr viel Geld.

Du hast mich neugierig gemacht.Was ist denn Dein zweiter Beruf?

Liebe Grüße

Udo

Hallo kvitske,

außerhalb der Garantie wird es schwierig, eine Werkstatt zu finden, die Actis 49605 durchführt. Der Grund ist, wenn das Radio bei diesem Auftrag unbrauchbar werden sollte, muss im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung die Werkstatt das Radio austauschen. Nachdem die Garantie bereits abgelaufen ist, bleibt die Werkstatt auf den Kosten für den Radiotausch sitzen. Dieses Risiko möchte kaum jemand eingehen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Chipo,

Brauchst Du den CD-Player wirklich? Ich nutze nicht mal Musik per USB-Stick. Ich habe alles am Mobiltelefon.

Liebe Grüße

Udo

Hallo flanker,

mein Espace mit dem 1,6 Liter Diesel regeneriert rund alle 100 Kilometer. Das Abbrennen beginnt meistens genau in der gleichen Kurve, bevor ich meinen Parkplatz erreicht habe. Das fällt mir insofern auf, dass die Motordrehzahl angehoben wurde und die Schaltpunkte der Automatik bei einer höheren Drehzahl liegen. Dann mache ich eine Extrarunde. Nach der ist der Abbrennvorgang beendet. Würde ich das nicht tun, bestünde die Gefahr, dass der Partikelfilter keine Chance erhält, abzubrennen. Der Grund ist, dass im Kurzstreckenbetrieb der Motor nicht warm genug wird. Meistens dann kurz vor dem Zuhause passen die Parameter, den Abbrennvorgang zu starten.

Liebe Grüße

Udo

Hallo flanker,

beim Diesel ist die Regenerstion des Partikelfilters viel öfter.

Liebe Grüße

Udo