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(Zitat von uh_Sbg) Mein Freundlicher ist mit seinem Latein nun auch am Ende ! (Nachdem am Fahrwerk mit der Zeit alles getauscht worden ist) ... und auch Sie sind der Meinung, dass wohl die Dimensionierung alles Fahrwerksteile nicht auf auf die 20“ ausgelegt zu sein scheint. Bei mir ist nun ( mit den neuen Koppelsta gen) zu 80% Ruhe. Bei langen Bodenwellen jedoch noch immer komische Geräusche, die auf keinen Fall i.O. sind
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Bei mir waren sie schon 3mal zu Gange, um die Heckklappe vernünftig einzupassen ... Ergebnis: Spaltmaße passen jetzt fast... nun steht der Heckspoiler höher als das Dach und hat in der Mitte eine „Beule“ ... ich werde noch bekloppt mit dem Karren. Die WS war angeblich 5h dran und besser geht es aus Ihrer Sicht nicht ... Freitag zur Durchsicht werde ich erneut Reklamieren ‼️
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Bei mir sind die seitlichen Chromleisten völlig matt und auch nicht mehr zu retten (habe alles versucht) Habe das meinem Freundlichen gezeigt und der hat ohne Diskussion (auf Garantie) neue bestellt, die ich dann am Freitag ( 30tkm-Durchsicht ) montiert bekomme. Das Problem hatte ich auch schon mit dem Vorgängermodell !
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(Zitat von bschaeferling) Vielen Dank für die Anleitung ! ... hat auch super fünktioniert, in den Developer Modus zu kommen ... nur was GENAU muss ich aktivieren, um CarPlay nutzen zu können ?Habe auf der Übersichtsseite CarPlay angeklickt - steht jetzt auf grün ... aber CarPlay ist nicht aktiv ... was mache ich falsch ? Muss ich ggf. Irgendwo auf „speichern“ gehen, bevor ich das R-link neu starte ?
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Vielen Dank, für Deine Einschätzung. Wäre halt mein erster mit Automatik, aber die Schaltversionen mit dem Diesel sind einfach unter aller Kanone. Auch der komplette Getriebewechsel hatte ja nichts gebracht !
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... stehe kurz vor der Rückabwicklung meines „Schalters“ und überlege nun, ob ich es mal mit einem EDC-Scenic, oder Espace versuchen sollte ...
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... ausschlaggebend für meine Überlegung zur Rückgabe ist jedoch das wirklich miese, hakelige Getriebe, welches ja auch schon gewechselt wurde ... jedoch ohne wirkliche Besserung ... sorry, aber durch diese scheinbar zu kurze Entwicklungszeit der Modelle, lassen Sie dann einfach den Kunden den Beta-Tester spielen... aber da spiele ich nicht mit ... gebe Renault noch genau noch eine Chance, wenn der Nächste wieder so eine Gurke sein sollte, bin ich nach 27Jahren WEG !!!!
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... meine natürlich Rotations-Schleifgeräusche ... heute wurde dann das Radlager getauscht und (nach aktueller Renault-Anweisung) die Ritzel auf der Antriebswelle zur Nabe mit einem „Klebemittel“ versehen um Geräusche am Antriebsstrang zu eliminieren...Geräusche sind jetzt weg, aber das Vertrauen in dieses Auto so langsam dahin... denke über eine Rückabwicklung nach ... mein Händler will mir nächste Woche mal ein Angebot unterbreiten !
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Habe gestern nochmal meinen Werkstatt-Meister zu einer kleinen Probefahrt überreden können. Ergebnis: Das FETTEN hat dann wohl doch nicht wirklich geholfen ... da er nun selbst die Nase voll hat -> "Wir tauschen einfach "alles" ! Domlager, Stossdämpfer und Stabi´s ! Termin: 16.April ! Wenn es dann nicht weg sein sollte, können Sie Ihn gleich behalten ... habe keinen Bock mehr, auf diese "Polterbüchse". Auch musste er zugeben, dass die Schaltung (habe ja vor 6tKm ein neues Getriebe bekommen, da e…
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... also bei uns hat das FETTEN genau 2Tage etwas gebracht ... der Poltergeist ist wieder zurück ... die ganze Aktion nervt einfach nur noch und sollte Renault peinlich sein ! Ist es aber scheinbar nicht und man sucht weiterhin nach blöden Beta-Testern Werde jetzt darauf bestehen, dass ALLE Teile, die am Fahrwerk dafür verantwortlich gemacht werden können, getauscht werden ... habe ja das 5Jahre AI-Paket !