Oberkante Unterlippe - Probleme im Renault Scenic

Wollte ich auch grad fragen

Ich meine den Unterschied zwischen meinem Scenic von 01/2017 zu einem der erst jetzt erst gebaut wurde. Wie gesagt ich hatte neulich einen Scenic der erst im August gebaut wurde, weil meiner mal wieder in der Werkstatt war.

Was für einen Unterschied? Mein S4 03/2017 gebaut, hatte bisher keine Probleme er läuft und läuft, bisher 32000 km.

Wie unserer,mitte 2017

Kurz zu den Unterschieden:
- meiner klappert Gefühl überall
- habe einen hohen Verbrauch von ca. 9l/100km

Und das genaue Gegenteil beim neuem Scenic. Dieser ist einfach ruhig, kurz da ist nix zuhören und deutlich sparsamer bei gleicher Fahrweise (gut war zwar schon ein Tce140, aber dennoch).

Zitat von walli20s

Kurz zu den Unterschieden:
- meiner klappert Gefühl überall
- habe einen hohen Verbrauch von ca. 9l/100km

Und das genaue Gegenteil beim neuem Scenic. Dieser ist einfach ruhig, kurz da ist nix zuhören und deutlich sparsamer bei gleicher Fahrweise (gut war zwar schon ein Tce140, aber dennoch).

Was hat er denn für einen? Da hilft dann vielleicht nur der Austausch oder?

Sorry, keine Probleme die Nennenswert gewesen sind. Nur eine Wartung nach einem Jahr bei 30000 km

Mein Senic IV Experience, ist aus 10.2016.
Wir fahren fast nur Kurzstrecken. Da komme ich auf einen Verbrauch von 10l bei einer Durschnittsgeschwindigkeit von 18 bis 25km/h.
Bei längeren Strecken fällt der Verbrauch. Bei jedem Anfahren säuft der Turbo Motor Benzin (TCE 115 1,2l). Der kleine Motor muß 1500kg in bewegung setzen...... .
Um auf die Autobahn aufzufahren muß man runterschalten um sich einfädlen zu können. Das bedeutet höhre Drehzahl und hoher verbrauch.
Da kommt es schon mal vor das ein LKW hinten recht nahe kommt, da ich mit meinem Scenic nicht schnell genug von der Stelle komme.
Das muß man lernen enzuschätzen.

Turbo läuft Turbo säuft

Zitat von mbinside

Mein Senic IV Experience, ist aus 10.2016.
Wir fahren fast nur Kurzstrecken. Da komme ich auf einen Verbrauch von 10l bei einer Durschnittsgeschwindigkeit von 18 bis 25km/h.
Bei längeren Strecken fällt der Verbrauch. Bei jedem Anfahren säuft der Turbo Motor Benzin (TCE 115 1,2l). Der kleine Motor muß 1500kg in bewegung setzen...... .
Um auf die Autobahn aufzufahren muß man runterschalten um sich einfädlen zu können. Das bedeutet höhre Drehzahl und hoher verbrauch.
Da kommt es schon mal vor das ein LKW hinten recht nahe kommt, da ich mit meinem Scenic nicht schnell genug von der Stelle komme.
Das muß man lernen enzuschätzen.

Turbo läuft Turbo säuft

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Hallo,

das klingt mir aber nicht nach einem Problem des Scenics an sich - klar das der Verbrauch auf Kurzstrecken immens ist. Von einem kleinvolumigen Motor mit nur 115 PS in Kombination mit einem Kompaktvan darf man in Sachen Beschleunigung leider auch keine Wunder erwarten. Aber dafür gibt es ja eigentlich die Möglichkeit einer Probefahrt.

Alles zusammen bist Du unzufrieden und hast Dir für Deine Ansprüche wahrscheinlich das falsche Auto gekauft - oder den falschen Motor