Motortemperatur zu heiß?

    Hallo zusammen,

    Heute ist mir etwas beunruhigendes passiert, und zwar war ich auf der Autobahn, ca 10min Stau, und die Temperatur anzeige sprang 2 Schritte hoch, bis kurz vorm roten Bereich, das hatte ich noch nie, fahre das Auto jetzt ca 4 Jahre. Das machte mich total nervös, hatte zum Glück ein wlan obd Adapter dabei und hab während der Fahrt sofort meine Temperatur live ausgelesen, sie war so bei 115 grad hab dann sofort die Heizung auf Voll power gedreht dann ging die Temperatur auf so zw 95 und 105 grad immer, aber ich fuhr ganz ruhig 90kmh weiter. Hab ich die Heizung wieder ausgemacht, ging es ganz schnell wieder auf 105-110 grad, find ich etwas hoch.

    Zuhause hab ich dann mit etwas destilliertem Wasser aufgefüllt, aber nicht wirklich viel evtl 500ml wenn überhaupt.

    Was mir aufgefallen ist, der dicke schlauch der zum Kühler geht, der war kaum heiß, im Gegensatz zu den kleinen kühlerschläuchen.

    Was könnte das Problem sein?

    LG Andel

    Kühlwassertemperatur 80-max 120°C.

    Würde aber aus Vorsicht das Kühlwassersystem beim Freundlichen checken lassen, billiger als ein Motorschaden.

    Jetzt: Renault Scenic4 Tce 130 Bose Bj.2017

    Honiggelb mit Schwarzhäubchen

    Alles außer AHK,Leder und Spurhalteassistent

    LR Discovery Sport Holzklasse


    Vorher: Renault R4,R5,R11,R19,Laguna Grandtour 1,Trafic 2

    Fremdfabrikate vor Renault:VW Käfer,Ford Taunus,Honda Accord,BMW 525i,Fiat Ritmo

    Mopeds waren sehr sehr viele,von Vespa PX,BMW100RS,Kawa Z1R,Kawa Z650B1, RD350,2xVaradero XL1000V,Zündapp KS 50 WC TT um die wichtigsten zu nennen.

    VFR800 Crossrunner vonne Holde ist nun auch Geschichte.

    Gefällt mir 1

    Thermostat defekt? Der Kühlkreislauf wird dann nicht auf den Wasserkühler umgeschaltet. So dass das Wasser nur im kleinen Kreis umläuft. Zwischen Motor und Pumpe, sehr vereinfacht gesagt.

    seit Dez. 2023 Scenic TCe140 Techno EDC, Bj. 12/21 - alles außer HUD und ACC

    Und vorher noch: R19 Chamade 58 PS + Megane I 86 PS + Laguna I 94 PS + Megane Grandtour II 113 PS + Scenic I Ph. 2 140 PS + Laguna Grandtour III 2.0 140 PS+ Megane 4 Grandtour TCe 115 GPF Limited Deluxe

    Gefällt mir 5

    Guten Morgen,

    Das Thermostat wurde getauscht, und alles ist wieder gut. Die Temperatur liegt jetzt immer zw.80/90 grad.

    bevor ich das Problem erkannt hatte, lief der Lüfter auch sehr oft, und lief recht lange nach, aber die Anzeige der Temperatur im Display war nie wirklich gefährlich hoch, Immer mittig.

    Jetzt ist alles super 👍

    LG Andel

    Ein Hinweis keine Ermahnung von mir,

    zum Kühlwasser nachfüllen sollte man auch im Sommer das Gemisch nutzen , so wie man es im Winter nutzt

    das soll dem Motor gut tun als nur Wasser (ob destilliert oder normal)

    so wurde es mir von meiner damaligen Werkstatt in MS gesagt


    Falls unsere Fachleute hier anderes/besseres Wissen haben - gerne her damit


    Gruß Lothar

    seid 08.2019 Scenicc ENERGY TCe 140 EDC INTENS (R-Kamera) EZ 03.2018

    103 Kw / 140 Ps 1330 ccm - klappbare AHK - Webasto Standheizung

    Meine Fahrzeuge ab 1966 > Kreidler Florett RS - Honda 400N - Honda Seven Fifty - Suzuki Burgman AN 650

    Opel Kadett A - VW Käfer - NSU 1200 - Ford Escort - VW Passat - Opel Kadett D - Honda Civic + Honda HRV -
    Subaru Forester + Subaru Baja (Pick Up) - Dacia Duster Delsey 2012- 2019 -> SCENIC

    Hallo Lothar,


    das ist grundsätzlich korrekt! Aber wenn nichts anderes verfügbar ist, hilft es nichts und man füllt normales Leitungswasser ein. Das Kühlwasser sollte man danach, spätestens vor dem Winter, entsprechend auf Frostsicherheit prüfen lassen.


    Bis jetzt gibt es kein Problem wegen nachgefülltem Leitungswasser.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom.

    Gefällt mir 2

    Hallo Udo,

    was ist denn "kompatibel" mit der Flüssigkeit von Renno oder ist das inzwischen egal?

    Da gabs mindestens zwei unterschiedliche Sorten die man auf gar keinen Fall verwechseln oder mischen sollte.

    Ich war mal nach dem Wechsel vom Kühlwasser nochmal beim Freundlichen in der Werkstatt und wollte nen halben Liter zum nachfüllen.

    Geben die nicht mehr raus da giftig und wurde es vom Mechaniker nachgefüllt.

    Grüße

    Aktuell:
    Scenic TCE 160 EDC Bose, karmesinrot mit schwarz, Clio III 1,6 16V dunkelgrau


    Vorher:
    Renault 5 LS, Benz 220D (mit Lenkradschaltung), Peugeot 205D, Lancia Prisma TD (erster Turbo-Diesel), Opel Omega A, Opel Vectra GT, VW Passat TD, Espace JE, Espace JK 2.0/16V LPG (fast 14 Jahre gefahren)

    Hallo Jo_Jo,


    das müsste das passende sein:


    Bildschirmfoto 2024-03-16 um 14.31.59.png


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom.