Mit Start-Stopp auf Autobahn eingeschneit - was tun?

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    Ich weiß, es ist nicht wirklich die passende Jahreszeit für diese Frage, aber der Scenic ist mein erstes Auto mit Start-Stopp und man muss sich ja mental für alle Notfälle präparieren.


    Szenario:

    Man ist auf der Autobahn über Nacht eingeschneit und will den Motor durchlaufen lassen, um nicht zu erfrieren. Wie zwingt man denn die Renault Start-Stopp Automatik, den Motor durchlaufen zu lassen?

    Motorhaube öffnen? Lädt die Batterie dann verlässlich nach?


    Danke und Grüße

    Grand Scenic IV, Energy TCe 160, produziert 06/2018, BOSE Edition, R-Link Version 7.0.24.126

    VelSatis, Bj. 2002 3.5 V6

    Espace III, Benziner

    Espace II, Benziner

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    Du tippst auf den Taster START/STOP AUS. Siehe Handbuch ... ;)

    seit Dez. 2023 Scenic TCe140 Techno EDC, Bj. 12/21 - fast alles, außer HUD und ACC

    Und vorher noch: R19 Chamade 58 PS + Megane I 86 PS + Laguna I 94 PS + Megane Grandtour II 113 PS + Scenic I Ph. 2 140 PS
    + Laguna Grandtour III 2.0 140 PS + Megane 4 Grandtour TCe 115 GPF Limited Deluxe

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    Danke, so einfach!

    Mir war nicht klar, dass Start Stop dann wirklich über Stunden ausgeschaltet bleibt.


    Grüße


    Alexander

    Grand Scenic IV, Energy TCe 160, produziert 06/2018, BOSE Edition, R-Link Version 7.0.24.126

    VelSatis, Bj. 2002 3.5 V6

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    Jep, es bleibt dann ausgeschaltet bis zum nächsten Motorneustart... :thumbup: :)

    und dann kann man's ja auch wieder ausschalten... ;) :D

    erst noch nen Renault Kadjar BOSE 1.6 dCi 4WD aus 2015 mit RLink V2.x
    u. aktuell einen 2018er Koleos Intens 2.0 dCi 4WD mit neuerdings RLink V. 9.0.34.616     9.0.35.506 ^^ 9.0.37.216 8)

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    ... del, wegen Doppelung. 8o

    seit Dez. 2023 Scenic TCe140 Techno EDC, Bj. 12/21 - fast alles, außer HUD und ACC

    Und vorher noch: R19 Chamade 58 PS + Megane I 86 PS + Laguna I 94 PS + Megane Grandtour II 113 PS + Scenic I Ph. 2 140 PS
    + Laguna Grandtour III 2.0 140 PS + Megane 4 Grandtour TCe 115 GPF Limited Deluxe

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    Hallo Alexander,


    das Fahrzeug ist mit einem Batteriemanagement ausgestattet. Es gibt eine Vielzahl von Parametern, wo bei laufendem Motor im Stand Start/Stop nicht aktiviert werden.


    Der Ladezustand der Batterie ist ein wichtiger Parameter. Ist der Ladezustand schlecht, läuft der Motor im Stand weiter. Wird Kühlleistung oder Heizleistung benötigt, abhängig von der Außen- und Innenraumtemperatur und Luftfeuchtigkeit, läuft der Motor im Stand weiter.


    Du kannst generell nach jedem Motorstart mit dem Schalter Start/Stop abschalten. Das ist nich verboten.

    Die Vorschrift ist, Start /Stoo muss nach jedem Motorstart aktiv sein. Seit Zulassung nach Euro 6d-temp muss ein bestimmtes Multi-Sense-Profil (bei R-Link2 „Neutral“) nach jedem Motorstart jenes aktiv sein, mit dem die Typisierungsfahrten absolviert wurden.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom.

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    Danke euch! Hauptsache man erfriert nicht in den Schneewehen vor lauter komplex ineinander greifender, ausgefuchster Motoralgorithmen.


    Grüße


    Alexander

    Grand Scenic IV, Energy TCe 160, produziert 06/2018, BOSE Edition, R-Link Version 7.0.24.126

    VelSatis, Bj. 2002 3.5 V6

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