Hallo Marco,
hast Du die rechte Düse ganz nach rechts außen ausgerichtet?
Wenn ja, dann ist sie geschlossen. Aufgrund des hohen Drucks, strömt immer noch ein gewisser Luftstrom durch.
Leider ist die Einstellung der Ausblasrichtung zur Seite und Düsen geschlossen zusammengefasst worden. Ganz nach außen drehen über den Widerstand ist immer Düsen geschlossen.
Stell die Düse nur so weit rechts, als dass Du einen Widerstand spürst.
Ich habe die Mitteldüsen immer ganz nach oben und so weit wie möglich nach außen gerichtet, dann zieht es mich nicht direkt an. Der RFC ist halt auch innen breiter als der Scenic.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Marco,
der Deckel vom Reinluftfilter sitzt fest? Hält die Klammer? Hast Du den Deckel mit einer passenden Schraube fixiert?
Ist da alles dicht, dann könnte es an der zentralen den Luftklappe rechts liegen.
Ist genug Klimagas im System? Fehlt da was, regelt die Steuerung der Klimaautomatik nicht korrekt!
Liebe Grüße
Udo
Alles anzeigenHallo Marco,
der Deckel vom Reinluftfilter sitzt fest? Hält die Klammer? Hast Du den Deckel mit einer passenden Schraube fixiert?
Ist da alles dicht, dann könnte es an der zentralen den Luftklappe rechts liegen.
Ist genug Klimagas im System? Fehlt da was, regelt die Steuerung der Klimaautomatik nicht korrekt!
Liebe Grüße
Udo
Servus Udo,
ja Deckel hält bestmöglich fest. Hab es geprüft. Schraube geht nicht mehr rein, da die Halterung direkt am Gehäuse gebrochen ist.
Klimagas habe ich Anfanh Juli erneuern lassen. Denke auch das es Luftklappe liegt.
Hallo Marco,
am Gehäuse wo die Abdeckklappe einrasten soll gibt es eine Bohrung für eine Schraube. Am Deckel ist ein passendes Loch, damit man die Klappe festschrauben kann, wenn die Verriegelung abgebrochen ist.
Ist der Deckel selbst gebrochen, ist der wohl nicht mehr dicht. Das kann ein Grund sein, dass der Lüfter den nötigen Druck nicht aufbauen kann. Der Lüfter liegt vor dem Reinluftgilter.
Liebe Grüße
Udo
Soll ich das mit der Schraube noch versuchen?
Eigentlich sieht man ob der Deckel dicht anliegt oder nicht. ABSOLUT (!) 100-%-ige Abdichtung ist für die Funktion sicher nicht erforderlich. Wenn der ersichtliche Spalt zwischen Gehäuse und Deckel aber deutlich erkennbar ist, dann sollte sich das auf die Funktion der Lüftung auswirken. Eine minimale Undichtigkeit wird man hingegen eher nicht während des Fahrbetriebs feststellen.
ZitatFehlerspeichercheck beim Renault Händlern hat dazu heute nichts ergeben - keine Fehlermeldung bei der Klimatisierung.
Wo die Luft eventuell an Lecks falsch austritt wird die Elektronik sicherlich nicht feststellen können. Jedenfalls nicht bei einem Mittelklassewagen wie Renault und Kollegen. Luftsensoren in den einzelnen Düsen oder sonstwo sind wohl bisher eher nirgenwo vorhanden. Das wäre vermutlich zu teuer bei eine derart geringen Ausfallwahrscheinlichkeit wie bei der Lüftung.
Für das System läuft der Lüfter korrekt und die Klappen/Luftsteuerklappen stehen so wie sie stehen sollen. Da kommt kein Fehlermeldung.
