Suche Hilfe für R-Link 2 Update von v3.3 auf v7 via ACTIS (Raum Süddeutschland / Stuttgart)

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    ich bin Besitzer eines Renault Scenic IV und würde gerne mein R-Link 2 System von der Version 3 auf die Version 7 upgraden lassen, um die Stabilität zu verbessern und die Smartphone-Anbindung voll auszunutzen.
    Da ein einfacher Versionssprung über USB bekanntlich zum Bootloop führt und das Ganze eine Neuprogrammierung erfordert, suche ich auf diesem Weg jemanden aus dem Forum, der mir dabei helfen kann. Ich bin im Süden Deutschlands (Raum Stuttgart / Baden-Württemberg) ansässig, würde für eine erfolgreiche Durchführung aber natürlich auch ein Stück fahren.
    Hier sind meine genauen aktuellen Systemdaten:

    • Software-Version: 3.3.15.416
    • Bootloader-Version: 5092

    Soweit ich weiß, lässt sich dieser Sprung sicher über die offizielle Renault-Werkstattlösung (ACTIS-Lösung 43530 bzw. 49605) via CAN-Clip durchführen, da hierbei der Bootloader entsprechend mitgenommen und das Steuergerät sauber neu geflasht werden muss. DDT4all und ein passendes OBD2-Kabel habe ich zwar selbst hier, aber für das vollständige Firmware-Flashing fehlt mir verständlicherweise der Server-Zugriff.
    Gibt es hier im Forum einen Codier-Experten aus dem süddeutschen Raum, der das passende Equipment (CAN-Clip mit Token/Zugriff) besitzt und mir das Update einspielen könnte? Eine Aufwandsentschädigung ist selbstverständlich Ehrensache!
    Ich freue mich über jede Nachricht oder sachdienliche Hinweise, welche Werkstatt im Raum Stuttgart sich mit dieser spezifischen ACTIS-Lösung auskennt und das Update ohne langes Diskutieren durchführt.
    Viele Grüße!

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    Hallo Stgt,


    das „Problem“ ist, dass aufgrund der gesetzlichen Gewährleistung fast niemand die Actis 49605 außerhalb der Garantie mehr durchführt, da das Risiko das Radio zu zerstören auch bei korrekter Vorgehensweise im Raum steht. Der ausführende Betrieb bliebe auf den Kosten eines Radiotausches sitzen. Die gesetzliche Gewährleistung lässt sich gegenüber Konsumenten nicht ausschließen.


    Es muss jemand sein, der über einen gültigen Renault-Token, CAN-Clip (vermutlich auch R-Box bzw. Plug’n Connected SVR) und die originale Anleitung verfügt. Nur über die Anleitung verfüge ich.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom.

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    danke dir für die ehrliche Einschätzung! Verstehe natürlich das Problem mit der Gewährleistung für die Werkstätten, wenn das Risiko so hoch ist.

    Der Grund, warum ich überhaupt danach suche: Mein Android Auto laggt aktuell so extrem, dass es echt unbrauchbar ist. Das nervt total im Alltag. Hatte online halt gelesen, dass die Actis 49605 das System endlich flüssig machen soll.

    Da mir das Risiko mit dem originalen Radio jetzt aber doch zu joker ist, überlege ich gerade eine ganz andere Lösung: Ich habe mir online testweise einen flachen, Linux-basierten Zusatzbildschirm für Wireless Android Auto bestellt. Das originale Hochformat-Display bleibt natürlich drin für Klima, ADAS & Co.

    Hat hier zufällig jemand so ein externes Display im Scenic IV verbaut? Mich würde voll interessieren, wie ihr das Kabel verlegt und das Ding befestigt habt, damit es am Ende "clean" aussieht und nicht total billig hingebastelt wirkt. Wenn jemand Fotos von seinem Setup hat – immer her damit! 😉

    Liebe Grüße