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Test TCS

  • Peter Z.
  • 19. August 2017
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  • Peter Z.
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    • 19. August 2017
    • #1

    Hier ein Test vom TCS (Touring Club Schweiz): https://www.tcs.ch/de/testberi…96a7328f_Accordion-engine


    Gruss, Peter Z.

    Aktuell:
    GrandScenic TCe 130 (1.2 l), 10/2017, Handschalter, Bose, weiss mit schwarzem Häubchen, fester Anhängerhaken, Reserverad (TCe --> Turbo Control efficiency), R-Link Version 7.0.24.16x


    Vorher:
    Renault 10 Major, Honda Civic, Honda Accord, 2xOpel Ascona, Espace J63 2.2, Grand Espace JE 2.0/16V, Megane 1.5 dCi GrandTour

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    • 19. August 2017
    • #2

    Da haben wir wieder so eine Aussage :huh:
    Wenig prickelndes Fahrverhalten,hallo das ist ein Scenic und kein Megane RS.

    Jetzt: Scenic eTech LR Iconic mit All In Bj. 2024

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    • 19. August 2017
    • #3

    Aber ansonsten ist der Test doch ganz in Ordnung. Da hat man schon andere Sachen gelesen, die gar nicht passten.

    Scenic 4, Energy TCe 130, Bose, alles außer Leder, AHK und Schiebedach, zweifarbig, artkis-weiß und black pearl-schwarz, bestellt am 28.02.2017, Anlieferung zunächst 25/26. KW, jetzt 26-28 KW, Abholung 31.07.17

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    • 19. August 2017
    • #4

    Das stimmt :thumbup:

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  • truman
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    • 20. August 2017
    • #5

    Danke Peter :)
    Jedes Video macht immer wieder Spass und ist informativ.

    Vorfreude...ist bekanntlich Stahlgrau :)
    Bestellt 28.6 - Geburt 20.9 - Jetzt stolzer Vater -
    Scenic4 - Bose Edition - 130TCE

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  • Heavyarms83
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    • 20. August 2017
    • #6

    „Wenig prickelndes Fahrverhalten“ ist etwas unglücklich formuliert, aber im Video kommt das klarer rüber. Und mal ehrlich, das Fahrwerk ist wirklich nicht das Nonplusultra, was allerdings eine generelle Van-Krankheit ist und nicht eine des Scénic allein. Lediglich der Espace mit adaptiven Fahrwerk und der BMW 2er Gran Tourer konnten mich in der Hinsicht überzeugen, weil man die auch etwas straffer regeln kann, sodass sich nicht auf einer kurvigen Landstraße direkt der Mageninhalt nach oben verabschieden möchte.

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    • 20. August 2017
    • #7

    Wir vermissen ein Adaptives Fahrwerk nicht.Ein Scenic bleibt ein Scenic.Wenn man Wert auf ein straffes FAHRWERK legt ist man beim Scenic falsch.Das bediehnen andere Firmen besser wie Du ja geschrieben hast.Und der Espace ist da auch nicht wesentlich besser.

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  • Sam36w
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    • 20. August 2017
    • #8

    das Verhalten in den Kurven find ich völlig in Ordnung, sogar super im Vergleich zu meinem alten Meriva A uns den fand ich schon gut.
    Aber was mich an dem Fahrwerk etwas stört ist daß das Auto anfängt leicht zu hoppeln z.B. wenn man auf der Autobahn schneller fährt als 160 Km/h, das nervt schon irgendwie.

    Name des Autos: Louis
    Renault Scenic 4 dci 160 EDC Bose Edition, einfarbig Karmensinrot, alles außer Winterpaket, Lederaustattung und Panoramadach :thumbsup:
    Bestellt 14.03.17, Auslieferung an den Händler 06.06.2017, Auslieferung an mich durch Spedition, nach Verzögerung durch Feiertag und Ferienzeit, 28.06.2017

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    • 21. August 2017
    • #9

    Es hoppelt?

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    • 21. August 2017
    • #10

    Hoppeln ist vielleicht falsch ausgedrückt, die Reifen bleiben natürlich auf der Straße, aber die Fahrgastzelle "hoppelt" leicht, was ich auf die Federung zurückführe. Muss ich noch weiter testen, die Verkehrslage und Geschwindigkeits Begrenzungen lassen es ja nicht so oft zu, das ich über 160 fahren kann.

    Name des Autos: Louis
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