Die Strecke "ohne Verbrauch" ist Teil der Gesamtstrecke. Zur Berechnung des Kraftstoffverbrauchs je 100 km wird vom BC aber ausschließlich die Gesamtstrecke in km ins Verhältnis zum Gesamtverbrauch an Litern gestellt. Das ist aber auch nur eine Schätzung aus einem Wert, der sich wohl aus dem Kraftstoff-Hochdruckpumpenbetrieb ergibt. Das ist der Besonderheit des Common Rail Systems geschuldet. Der tatsächliche Verbrauch weicht immer etwas vom BC ab. Bei meinem Scenic sind es rund 0,3 Liter mehr. Wobei ich im Gebirge auch schon mal weniger verbraucht habe als der BC berechnet hat.
Beiträge von StefanK
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Du meinst so ein Zappeln? Das wäre ungewöhnlich. Ansonsten folgt die Drehzahl immer auch leicht dem ansteigenden/absteigende Straßenverlauf.
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Es ist gerade nicht viel los hier. Und es gibt ja kaum Nachwuchs, wo der klassische Verbrenner-Scenic tot ist. Und der neue Stromer-Scenic hat kaum mehr etwas gemeinsam mit dem Namensgeber. Wenn nicht grad was kaputtgeht und jemand um Hilfe schreit, wird es also nicht mehr viele unbeackerte Themen geben.
Die Scenic-Leute sterben aus...
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Wäre die Frage des Ladens zufriedenstellen gelöst, ich hätte auch schon ein E-Auto. Aber das Thema ist hier der 1.3-er Motor.
Und der ist so richtig gut gelungen. Egal ob mit 115, 140 oder 160 PS.
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Früher war das mal eines der aller freundlichsten Foren
Ja, dann beruhige dich doch mal.
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Selten so ein Blödsinn gelesen,echt jetzt ... Im Unterhalt sind sie schon viel günstiger, ...
Es ging ihm um den Anschaffungspreis, nicht um die Betriebskosten. Denke ich.
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ab Mal was gehört das es sogar 8.xxx gibt?
Das sind allessamt inoffizielle Updates. Nicht direkt von Renault erhältlich also.
Kannst dur hier nachlesen: Scenic 4 - Car-Hifi, Telefon und Navigation
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Das Update wird erst angezeigt, wenn du es bei dieser Firma in Ungarn gekauft und bezahlt hast. Und zwar nur für Karten-Updates. Fürs R-Link gibt es keine Updates mehr. Die Karten-Updates hat Renault an die andere Firma abgegeben, selbst gibt Renault nichts mehr raus.
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7,37.00
Was meinst Du damit? 73.700 km?
Bei der Gelegenheit. Bin heute vom Dubrovnik-Trip zurück. 1800 km eine Tour. Der Gesamtverbrauch lag bei rund 6,8 Liter je 100 km bei 130 km/h Dauergeschwindigkeit für eine Tour hinzu. Da kann ich nicht meckern. Und nach all dem Kurzstreckenbetrieb zu Hause hat sich der Motor offenbar pudelwohl gefühlt, nachdem er sich wieder freigebrannt hat. Läuft außerordentlich ruhig und schwingungsfrei. Schnurrt wie ein Uhrwerk. Ölverbrauch wie erwartet bei Null. Km-Stand heute rund 41.800 km. Auch das 7DCT überzeugt und passt perfekt zum Motor.
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Ich wusste doch, der Scenic 4 ist was ganz besonderes.