Danke euch, ich schau Mal was Renault dafür haben will und ob es die Versicherung trägt, oder ob es günstiger ist es selbst zu zahlen oder zu basteln
Beiträge von tavoc
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war heute auch zur B Wartung bei 17500 km
Also Ölwechsel und Luftfilter,sowie Scheibenwischer und Batterien für die Fernbedienung. Hätte 520 Euro gekostet, habe aber den Full service.
Leider haben sie festgestellt,dass der Nebelscheinwerfer vorn rechts durch Steinschlag einen Riss hat und ausgetauscht werden sollte.
Hat das schonmal einer selbst gemacht? Laut Internet sollten die Materialkosten so bei 60 Euro liegen.
Oder übernimmt sowas die Vollkasko ( je nach Selbstbehalt)?
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Ich hab zwar nicht TCE 140, sondern die 160er mit Automatic.
Komme gemischt zwischen Autobahn (vmax 140) Stadt und Land auf so 6.5l im Durchschnitt laut Bordcomputer.
Die angepeilten 6.2 kann ich nicht erreichen, da müsste man konstant 80 fahren.
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Danke, ist wieder fest. Mal sehen wie lange. Mir ist aufgefallen, dass der Bolzen Kerben hat, der Wischerarme jedoch nicht.
Mal sehen was Renault sagt
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Die Frage ist ob ich gleich eine Mutter mit Gummiring nehme, bzw. Hätte Renault es gleich so bauen sollen.
Von hinten betrachtet ruht der Wischer rechts, richtig?
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Hallo, ist bei euch schonmal der Heckscheibenwischer locker gewesen.
War heute tanken (es regnet). Und der Scheibenwischer hängt über dem Renault Logo. So sollte es ja nicht sein.
Also wieder nach oben damit, ab nach vorn zum Schalter. Wischer an, Zack rutscht nach unten.
Habe dann die Plastikkappe abgemacht und gesehen dass da eine normale Mutter drauf ist. Mangels Werkzeug have ich die per Hand abgedreht und alles in der Kofferraum gelegt.
Hat sich die Mutter bei irgendjemanden schon gelöst?
Sollte es nicht besser eine selbstsichernde sein? Ich Frage mich ob ich auf der Autobahn den wischer verloren hätte.
Im Mai ist die 2 jährige Wartung, da werde ich es ansprechen.
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Mir fällt auf, dass hinten meist schlecht geheizt wird. Bzw meine Frau, die letztens hinten sass und Kalte Füsse hatte.
Ich sass dabei im T-Shirt vorn.... Eingestellt sind im winter 19 bis 20 Grad.
Ab 24 wurde es dann wärmer, aber da kommt man vorn um.
Ist die Belüftung hinten wirklich so schlecht?
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ich habe diese hier
https://www.amazon.de/gp/aw/d/B01M3PX1GP?psc=1&ref=ppx_pop_mob_...
Ist gross genug. Die Magnete halten natürlich nicht, da viel Plastik. Deckt aber die Scheibe im Sommer und Winter ab.
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Das abbremsen macht der adaptive Tempomat. Den Notbremsassistent habe ich zum Glück nie gebraucht.
Da aber der Tempomat schon nicht zuverlässig immer funktioniert, wie kann ich da dem anderen System blind vertrauen? Am ende ist es ein wenig Software was auf Umgebungsparameter reagiert. Und wenn er etwas falsch erkennt, löst er aus. Es gibt ja leider keine hinreichende Beschreibung wie der Entscheidungsbaum pro Assistent funktioniert.
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Ich vertraue dem technischen Helferlein nur begrenzt. Es tut ja nicht weh das abzuschalten.
Z.b. bei kurvigen Fahrten nervt mich das abbremsen auch, weil er denkt es kommt etwas auf meiner Fahrbahn entgegen. So langsam kann ich die Stellen Vorhersagen wo das passiert.