Hallo,
der Ankana baugleich mit dem Clio/Captur. Der Innenraum vorne dürfte mit dem Captur übereinstimmen, hinten dürfte er geräumiger sein. Der hintere Überhang ist länger, daher hat er einen größeren Kofferraum als der Captur.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
der Ankana baugleich mit dem Clio/Captur. Der Innenraum vorne dürfte mit dem Captur übereinstimmen, hinten dürfte er geräumiger sein. Der hintere Überhang ist länger, daher hat er einen größeren Kofferraum als der Captur.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Bose,
in meinem Espace und auch Captur wird, wenn ich auf der Bremse stehe, komplett ausgekuppelt.
Viel „Kriechen“, besonders in einem Stau, fördert den Verschleiß.
Liebe Grüße
Udo
Hallo jo_jo,
das Verhalten, was Du in Beitrag 1 beschrieben hast, ist ein generelles Problem des 7DCT300. Die ersten Ausführungen wurden zum Großteil komplett ausgetauscht, bei der zweiten Generation reihenweise die Kupplungen. Auch Fahrzeuge aus dem Jahr 2019, die mit diesem Getriebe ausgestattet wurden, leiden unter Schwierigkeiten beim Anfahren, besonders auf Steigungen und Gefällen.
ich würde die Kupplungen neu Kalibrieren und überprüfen lassen, ob Updates für das Getriebe- und Motorsteuergerät vorliegen.
Ist dieser Mangel dann immer noch vorhanden, hilft nur ein Getriebetausch.
Ein fabrikneuer Espace aus dem Jahr 2019 wurde gewandelt, weil man diesen nicht vernünftig in einer Steigung ein- und ausparken konnte. Bei Vergleichsfahrten mit weiteren gleichen Modellen ist dieser Fehler ebenfalls aufgetreten.
Bri Phase 2-Modellen konnte ich dieses Problem nicht mehr feststellen. Auch mein Captur hat es nicht. Der lässt sich auf Steigungen sauber anfahren. Das Fahrzeug rollt auf keinen Fall zurück.
Wichtig ist, nach Möglichkeit zügig anzufahren, um die Kupplung nicht zu lange schleifen zu lassen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Cheesy,
mit selber machen und wenn man sich auskennt, gehts sicher.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Cüneyt,
mit dem neuen Getriebe wird Dein Fahrzeug bestimmt perfekt anfahren.
Liebe Grüße
Udo
Hallo rendl,
lass die Batterie austauschen. Auch diverse Fehler im R-Link werden durch eine defekte Batterie wegen temporärer Unterspannung ausgelöst.
Liebe Grüße
Udo
Hallo tokkaja,
dsnke für Deine Ausführungen betreffend „Fehlerbehebung“. Das ist für mich sehr aufschlussreich!
Liebe Grüße
Udo
Hallo rendl
Wurde in der Werkstatt etwa die OTS 0D69, Upgrade von Softwsreversion 3 auf 7 ausgeführt. Ausgegraute Einstellungsmöglichkeiten sehen für mich nach fehlender „Initialisierung“ aus. Das ist die automatisch Konfiguration der R-Link2-Software über den Konfigurationsserver.
Liebe Grüße
Udo
Hallo rendl,
wenn die Batterie nur 12,1 Volt hat, ist die möglicherweise defekt.
Liebe Grüße
Udo