Batterie gelegentlich nachladen?

Ist das denn wirklich Steuerbetrug? Wer sollte das prüfen? Ich glaube also nicht, dass das dem so ist!

Mit der ABE schon eher, denn alles was ich dauerhaft am KFZ verändere, müsste ich anzeigen.

Die pikantere Frage bei Veränderungen (auch Chip!) ist doch die Herstellergarantie sowie die Haftung bei Unfällen. Sachverständige haben bei einem Schadensfall auch ihre PCs und merken das und dann kanns schnell eng werden.

Und schließlich: VW und Mercedes und allen anderen ist bei ihren Tricksereien bis jetzt gar nichts passiert!

Wir sind nicht VW oder MB,wenn wir erwischt werden, werden wir mit der vollen Härte des Gesetzes bestraft?

Durch Änderungen der Typenzulassung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs.

Zitat von Onkel wolli

Ich habe Windabweiser ohne ABE an die vorderen Fenster und bin gespannt ob der erste TÜV es reklamiert.

Sie sind aber sehr leicht zu entfernen oder zu tauschen gegen erlaubte zum mehr als doppelten Preis.

Moin

Hatte an meinen bisherigen Fahrzeugen immer Windabweiser aus Polen dran. Das hat nie einen TÜV Prüfer gestört.

zum Thema Batterie bei Benziner/Diesel und E-Autos. Es wird auch in Zukunft nicht besser - aber wir sind nicht die Einzigsten:

ADAC: Batterie ist die häufigste Pannen-Ursache - auch bei Elektroautos - FOCUS Online

Zitat von kadett17

Moin

Hatte an meinen bisherigen Fahrzeugen immer Windabweiser aus Polen dran. Das hat nie einen TÜV Prüfer gestört.

Wo kein Kläger kein Richter

Zitat von just2enjoy

zum Thema Batterie bei Benziner/Diesel und E-Autos. Es wird auch in Zukunft nicht besser - aber wir sind nicht die Einzigsten:

ADAC: Batterie ist die häufigste Pannen-Ursache - auch bei Elektroautos - FOCUS Online

Bei unserer zoe ist im wartungsplan ein Austausch der 12V Batterie alles 4 Jahre vorgesehen, denke die Batterie wird dann schon so lange halten

Zitat von Onkel wolli

Ich habe Windabweiser ohne ABE an die vorderen Fenster und bin gespannt ob der erste TÜV es reklamiert.

Sie sind aber sehr leicht zu entfernen oder zu tauschen gegen erlaubte zum mehr als doppelten Preis.

Das wird mit 10 Peitschenhiebe bestraft.... ?

Als ich mit 15 Mofa fuhr, da war Fahren ohne Betriebserlaubnis nach kleineren "Modifikationen" noch was das Spass gemacht hat - und mit 55 soll ich mir in die Hosen sch.. wegen einem TüV- Prüfer machen? Wo bliebe da der Spass?

Der TÜV müsste ja eigentlich jeden Wagen mit typisch schwacher Batterie rausziehen,

weil ja Start Stop nicht mehr geht. ???

Zitat von dor642

Ich schreibe erst einmal renault Deutschland an und frage nach Kulanz etc. Hoffentlich übernehmen die einen Teil der Kosten.

So bin positiv überrascht, heute Rückmeldung bekommen. Renault übernimmt 175€ von den 300 € für die neue Batterie