Start Stop Knopf

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    Hallo zusammen, mein Dicker macht mir momentan Schwierigkeiten (1,5DCi) .Und zwar wenn ich starten will und Start Stop Knopf drücke, startet der Motor kurz,geht aber gleich aus.Nach dem 2. Mal drücken läuft er ganz normal. Im OBD ist kein Fehler hinterlegt.Nummer.Problem 2: ich bekomm die Meldung im Display das ich das Reifendrucksystem prüfen soll.Bei Auslesen über OBD bekomme den Fehler 5A8268 Sensor Radventil 1, 5A8468 Sensor Radventil 3 und 5A8568 Radventil 4.Es kann doch nicht sein, das auf einmal drei Ventile verrecken oder.Hat jemand die gleichen Erfahrungen mit den Problemen gehabt?Vielen Dank und Euch einen schönen Abend noch.


    Grüße Glorian

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    Hallo Glorian,

    also Probleme beim Starten u. "wirre" Fehlermeldungen deuten für mich wohl am ehesten auf eine defekte od. zumindest schwächelnde Autobatterie hin, soweit man das aus der Ferne beurteilen kann... :/ aber solltest du natürlich noch abklären (lassen)... könnte ja auch sonst was sein, wie z.B. defekt an einem Steuergerät od. "Kabelbruch" od. so... oder ev. hat jemand ja auch noch ne ganz andere Idee... :saint: :)


    LG

    Cheesy

    erst noch nen Renault Kadjar BOSE 1.6 dCi 4WD aus 2015 mit RLink V2.x
    u. aktuell einen 2018er Koleos Intens 2.0 dCi 4WD mit neuerdings RLink V. 9.0.34.616     9.0.35.506 ^^ 9.0.37.216 8)

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    Hallo Glorian,


    die Batterien in den Reifenventilen könnten leer sein. Die werden ungefähr gleichzeitig leer.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom.

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    Hallo Udo, könnte natürlich sein. Wenn ich aber die Ventile über das RLink neu initialisiere , wird nach ein paar Kilometer der korrekte Luftdruck angezeigt. Ich werde notgedrungen trotzdem die Ventile tauschen,zumal das Rad hinten rechts immer Luftdruck verliert (ca. 0,3 Bar im Monat), obwohl ich einen neuen Reifen deswegen montieren lassen habe. Deswegen wird wahrscheinlich an dem Rad das Ventil undicht sein.

    Größere Sorgen macht mir das ich eben manchmal erst nach dem 2.Mal Drücken des Startknopfs der Motor an bleibt

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    Moin!


    Mal eine kurze Frage - fährst du viel Kurzstrecke und hast dann noch die Systeme oben wegen ausladen oder ähnliches?


    Frage, weil dies bei uns immer wieder zu Problemen und Frustrationen führt.


    Grüße


    Dirk

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    Es kann aber auch so sein, dass die Sensoren bei Kälte nichts mehr anzeigen.

    Wenn das Reifenzeichen und Werkstatt aufsuchen angezeigt wird und die Reifen sind aber aufgeladen, dann

    sollte man im Display (nicht R-Link) auf die Reifensymbole gehen und etwas länger die OK Taste im Lenkrad drücken bis die oben genannten gelben Zeichen weg sind.


    Gruß Rocky2012

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    Hallo, habe das gleiche Problem mit den Reifensensoren gehabt. Waren von 2018. Alle erneuert mit Stahlventiel. 280 Euro beim Reifenhändler. Keine Meldung mehr.

    LG

    Grand Scenic 4 1.2 Tce 130 7 Sitzer Bj. 2018

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    Hallo,


    bei Kälte haben die Batterien einen höheren, inneren Widerstand und haben eine viel niedrigere Leistungsfähigkeit. Die Spannung reicht nicht aus, das Signal an den Sensor zu übertragen. Somit wird kein Reifendruck angezeigt.


    Wird bei Kälte während der Fahrt der Reifen warm, kann es sein, dass die Reifendruckanzeige wieder funktioniert, da die Batterispannung in den Reifenventilen wieder ausreichend ist.


    Ein Austausch der Reifenventile macht auf alle Fälle Sinn. Dann ist wieder für paar Jahre Ruhe.


    Aus diesem Grund werden fast keine aktiven Reifenkontrolldrucksysteme mehr eingebaut. Die passiven Systeme sind preisgünstiger, da sie keine Radsensoren benötigen. Der Reifendruck wird über die Drehzahldiffernz zwischen den einzelnen Rädern gemessen. Fällt der Reifendruck, ändert sich die Raddrehzahl.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom.