Abofalle Auto - Artikel in der aktuellen CT

  • Moin!


    Unter dem obigen Titel hat die CT eine Reihe Artikel in der aktuellen Ausgabe. Das reicht von wie kompliziert es zum Teil ist von der Herstellern zu erfahren, was die Dienste im Einzelnen Kosten bis zu Möglichkeiten das Andoid vom Unterbau zu nutzen.


    Grüße


    Dirk

  • Ein Link wäre hilfreich. Meinst du die Computerzeitschrift C'T? Ich finde da nämlich grad nix und hab auch keinen Nerv stundenlang zu suchen.

    seit Dez. 2023 Scenic TCe140 Techno EDC, Bj. 12/21 - fast alles, außer HUD und ACC

    Und vorher noch: R19 Chamade 58 PS + Megane I 86 PS + Laguna I 94 PS + Megane Grandtour II 113 PS + Scenic I Ph. 2 140 PS
    + Laguna Grandtour III 2.0 140 PS + Megane 4 Grandtour TCe 115 GPF Limited Deluxe

  • Hier z.B. ein ähnlicher Beitrag zu dem Thema... Navigation nur gegen Geld: Gebrauchtwagenkäufern droht ungeahnte Kostenfalle - CHIP


    Beim RLink2-System gibt es solch eine Methodik ja auch wie wir wissen - zuerst war alles 3 Jahre lang gratis, also Online-Dienste u. die Karten-Updates, und dann ca. 80 Ocken pro Update und ca. 50 Euro / Jahr für die Online-Dienste wie zB. TomTom-Live-Traffic usw.... und mittlerweile wurden ja die Online Dienste plötzlich komplett abgeschaltet, u. Updates werden quasi nur mehr über den "Zulieferer" NNG angeboten, für ca. 90 Euro.


    Also sind wir mal gespannt wie das dann weiterläuft, aber somit wird das "Multimedia-Navigations-System" im Auto zunehmend unbrauchbar, und nur noch interessant bei Verwendung von AA od. CP... was aber auch nur bei neueren Modellen ab ca. 2017/2018 funktioniert, bzw. AA dann zumindest auch nach einem Software-Update auf die V7.x aktivierbar ist... :|


    gut gemacht Renault... aber ist bei anderen wohl eh auch nicht viel anders... :rolleyes: X/

    erst noch nen Renault Kadjar BOSE 1.6 dCi 4WD aus 2015 mit RLink V2.x
    u. aktuell einen 2018er Koleos Intens 2.0 dCi 4WD mit neuerdings RLink V. 9.0.34.616
    9.0.35.506 ^^ 9.0.37.216 8)

  • Hallo,

    auch Komfortgimmicks sind neuerdings bei Herstellern im Abo eingebunden.

    Bei BMW schaltet sich ohne Abo-Verlängerung u. A. die Sitzheizung ab.

    Die Firmen wollen doch nur Geld verdienen ...

    Gruß Jürgen

    Scenic4 Intens dCi 110 mit EDC, Abbiege-u Kurvenlicht, Kennzeichenbel. originale LED, Innenbel. kompl. LED, Fußstütze Edelstahl und Sportpedale, Türeinstiege und Ladekante mit klarer Schutzfolie foliert, Solarplexius 3er-Set, Schmutzfänger vorn, R-Link2 9.0.35.506 mit Android Auto, Parkscheibe Needit Mini, intAct Battery-Guard,

  • Hallo,


    bei EasyLink ist es gleich wie bei R-Link2. Die Dienste können drei Jahre ohne Zusatzkosten genutzt werden und dann entweder für jeweils drei oder ein Jahr verlängert werden.


    R-Link und R-Link2 wurden eingestellt und der R-Link-Store wurde per 31. August 2024 geschlossen. Aktive Dienste bleiben bis zum Ablauf aktiv.


    Bei EasyLink wird es wohl ähnlich laufen. Noch werden zwei Baureihen mit EasyLink ausgeliefert - Arkana und Kangoo 2.


    Bei openR Link sind es fünf Jahre ohne Zusatzkosten. Wie und zu welchen Kosten die Dienste verlängert werden, gibt noch keine Erfahrungen, da es noch keine Abläufe gibt.


    Mangels einer Möglichkeit einer Verlängerung im Jahr 2022 bei EasyLink wurden die Dienste von Renault kostenfrei bis zu einem Jahr verlängert.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom.