Ich denke im Berech des Haubenschlosses unter der Kunststoffabdeckung sollte der Luftfilterkasten sein.
Aber habs mir noch nie so ganz genau angeschaut.
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Um an unseren Autos etwas machen zu können, muss viel Plastikzeugs abgebaut werden. Diese Teile sind meist nur gesteckt und geklipst. Aufpassen, dass man nichts kaputt macht!
Gruss, Peter Z.
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Hmmm....
Ich habe fast die Befürchtung, dass der Luftfilterkasten das Teil hinter der Batterie ist. Dort befindet sich ein schwarzer Kasten der per Schlauch von vorne mit Luft versorgt wird....
Oder liege ich hier jetzt total falsch?
Wo sind denn die Spezialisten? Gab es nicht das ein oder andere Forumsmitglied, dass bei Renault arbeitet? Das müsste sich doch herausfinden lassen?
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Jap,rechts oben ist der Ansaugstutzen, so wie du geschrieben hast.
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Bei SKN, meiner Meinung nach ein seriöser Chip Tuner, gibt es zur Zeit eine Rabatt Aktion so das ihr aus euerm Diesel einen Renner machen könnt
Ich hab mal bei SKN nachgefragt.
So wirklich seriös erscheint er mir nicht!
Die Rezensionen im Netz sind auch nicht so klasse, und die Reaktion von SKN
auf meine Anfrage hat die schlechten Rezensionen exakt bestätigt.
Kein gutes Bauchgefühl bei der Firma! -
hm... begraben sind wohl meine Hoffnungen einen dezenten kostengünstigen vernünftigen Weg zu finden 10-20% Mehrleistung aus dem grScenic zu bringen. Er gehört mir ja nicht, ich muss ihn nur fahren.
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Auf das Thema zurück zu kommen...
Auch wenn unser Motor etwas kleiner (1,2) ist als der in unserem Vorgänger (1,3) beschleunigt der neue einiges besser. Trotzdem hab ich mich schlau gemacht und wollte diese Box einbauen. -
Sehr riskant ohne TÜV Teilegutachten....
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Sehe ich auch so. Ist immer ein zweischneidiges Schwert....
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Recht habt ihr, ohne teilegutachten ist es so eine Sache... allerdings ist eine Einzelabnahme möglich. Darüber mach ich mir nicht den Kopf eher über die Haltbarkeit auf Dauer aufgrund des kleinen Motors...
