Hallo Alle
Beim Fahren rattert / vibriert / klappert es vorn irgendwo.
Gefühlt mittig oder rechts.
Schublade und alle Behälter Mittelkonsole sind leer.
Hand-Auflegen auf Luftaustritt B-seitig dämpft/stoppt Geräusch.
Fragen:
A) Schon sowas erlebt ? Abhilfe ?
B) wie Schublade ausbauen, um an Lüftungskanäle zu gelangen ?
Danke für Hinweise
hawk
just2enjoy und FrankFan
Super-Lösung für Besitzer von CTEK mit deren Stecker.
Hab das für mein NoName-Ladegerät mit einfachem Cinch-Stecker gemacht.
Frage:
Wie häufig ladet ihr denn die Batterie ? EFB oder AGM ?
f.G.
den direkten Zugang zur Batterie gelegt. Einstöpseln und fertig. Einfacher geht es nicht.
Wie hast Du das gemacht ?
Hab auch sowas gemacht. Hab das hier mal eingestellt:
Scenic 4 - Elektrik & Beleuchtung 30. Juli 2022 #870
Bau dir eine AGM ein, du wirst es nicht bereuen!
und
Ich habe sie bis jetzt erst 1-Mal nachgeladen, nach ca. 1 Jahr
Start/Stopp funktioniert meist bereits nach ein paar hundert Meter Fahrt.
Das hat es mit der alten EFB eigentlich fast nie gemacht.
Das macht auch meine 1-Jährige EFB 90 Ah nicht.
Wärend ca. 5'000 Km die Fehlermeldungen
Warnung-Leuchte (oranges Gabelschlüssel-Symbol); ABS, ESC, Berghilfe, usw. überprüfen.
Tempomat inaktiv. Aber keine STOP Leuchte.
Auf die vielseitigen Hinweise im Forum hab ich eine AGM-Batterie bestellt.
Laden der AGM-Batterie. Habe gelesen:
... brauchst Du ein hierfür geeignetes Ladegerät.
Ganz wichtig hierbei ist der AGM-Modus, der unbedingt vorhanden sein sollte.
Denn anders als SLI-Batterien brauchen AGM-Batterien eine Ladespannung von 14,8 V, damit alles richtig läuft und es nicht zu Schäden kommt. 07.06.2023
Stimmt das ? Gibt's Meinungen/Erfahrungen dazu ?
Danke für Aufklärung
Hallo Uwe
Danke für den detaillierten Tipp. Werde das zuhause ausprobieren.
Zitat: Und dann mit viel Schiebebetrieb fahren.
Ist etwas schwierig bei mir. Hilft dein früherer Tipp ?
Zitat: Stecker für das BMS am Minuspol abnehmen
L.G. aus der Bretagne
just2enjoy Kann deinen Frust nachvollziehen. Bin eben für 7 Wochen in Bretagne.
Warnung-Leuchte (oranges Gabelschlüssel-Symbol); ABS, ESC, Berghilfe, usw. überprüfen. Tempomat inaktiv.
Aber keine STOP Leuchte.
Siehe dazu:
Scenic 4 - Elektrik & Beleuchtung #491
Auf Renault-Garage vor Ort verzichte ich. Zu abgelegene Gegend und keine grössere R-Garage in Nähe.
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29630 Plougasnou Le Diben
Nach Rückkehr ist eh Wartung fällig beim Freundlichen.
Bin aber sehr interessiert wie's bei dir weitergeht.
L.G.
Hab 2023 die originale, 5-jährige Batterie (70 Ah) durch 90 Ah EFB ersetzt.
Start/Stop selten aktiv, wie vor Bat-Tausch.
Erst sporadisch und nun immer häufiger, auch nach stundenlanger Fahrt:
Warnungen ABS, ESC, Berghilfe, usw. überprüfen. Tempomat inaktiv.
Freundlicher hat ausgelesen: Fehler ABS-Sensoren hinten L und R und hat Kontakte gereinigt. Mögliche Unterspannung ?
Ohne Erfolg.
Kann es sein, dass grössere Bat-Kapazität gar nicht erkannt/geladen wird ?
Zitat Udo: #38
Kontinuierlich geladen wird nur dann, wenn die Batterie unter 70% geladen ist. In der Regel wird nur im Schiebebetrieb geladen, also wenn kein Gas gegeben wird, das Fahrzeug nur rollt.
L.G.
es geht nicht um den Minuspol, es geht um das Kabel, das am Minuspol angesteckt ist. Das ist für das BMS. Das ziehst Du ab und dann lädt die Batterie kontinuierlich.
Wird das BMS abgesteckt, wird das wohl auch mit einem Fehler angezeigt. Aber es sollte dann alles funktionieren.
RE: Problem mit Tag licht, nach dem Einschalten des Abblendlichts #8
Danke Udo für den Tipp. Werde das ausprobieren.
L.G. hawk
@StefanK
Was ist Freilaufmodus ? Nur bei EDC und nicht bei handgeschaltet ?
und #55
Verbrauch Benziner TCE 160, handgeschaltet, Comfort Mode
Mein BC zeigte "durchschnittler Verbrauch" 5.1 - 5.2
Mit vollem Tank (Start) zu vollem Tank (Ziel): 2821 Km (Autobahn <=120, viel 70, 50, 30).
unterwegs 125.79 L getankt. = 4.8 L/100Km
Gerechnete Werte sind weniger als BC anzeigt. Versteh das nicht.
Beim Tanken fülle ich bis Zapfhahn abstellt. Fülle dann noch einige L zu einem geraden Betrag.
Aufzeichnungen 12.09.2023 - 29.04.2024:
2595 Km 155.9 L = 6.0 L/100Km
Anzeige BC heute: 135 Km, 5.0 L/100Km
L.G. hawk
Zurück zum ursprünglichen Thema #1: Anzeige Funktionsstörung ABS usw.
Ursache: ABS-Warnungen sporadisch: ABS Prüfen, Bremssystem prüfen, ESC prüfen
Habe gemacht:
- Reset Display (lange drücken auf On/Off bis Display schwarz). Feheranzeige bleibt.
- Fehlerspeicher beim Freundlichen ausgelesen und gelöscht:
-- Glob.FktKontr. Steuergeräte: ok
-- Fehler ABS-Sensoren hinten links und rechts
-- Freundlicher hat Steckerkontakte gereinigt
Werde sehen, ob das hilft.
L.G.
