Das darf man nicht so eng sehen 
Ist halt nunmal das erste Auto von Renault mit Einzelradaufhängung 
Ich versuche nun meiner Frau eine entspanntere Fahrweise im Innenstadtbereich beizubringen. Ich meine, in engeren Kurven, bei etwas zu hohem Tempo, schiebt der Kleine doch ganz ordentlich über das kurvenäußere Rad.
...da is es doch fast besser, das ganze Auto zu tauschen
na klar - beim Van des 21 Jahrhunderts - oder eher beim Wahn des 21 Jahrhunderts 
tritt das problem eigentlich nur bei ganzjahresreifen auf oder auch bei sommer/winterreifen?
Bisher hab ich glaub ich nur beiteäge von ganzjahresreifen gesehen?
Klassisches Problem von Ganzjahresreifen etwas weicher und deshalb mehr Verschleiß. Kenne ich von vielen Leuten. Die Continental Sommer waren auf den GS 2 nach 42 tkm runter auch leicht Innenseite mehr abgefahren und das waren 17Zöller. Es ist halt nur ein Kompromiss mit Ganzjahresreifen. Bei mir im Schwarzwald undenkbar also je 1 Satz Sommer & Winter. 
tritt das problem eigentlich nur bei ganzjahresreifen auf oder auch bei sommer/winterreifen?
Bisher hab ich glaub ich nur beiteäge von ganzjahresreifen gesehen?
siehe mein Post Nr 7
Alles anzeigenIch hole das Thema mal wieder hoch.
Gestern waren bei 32tkm die Pellen auf der Vorderachse fällig, Goodyear 4Season.
Die Verschleißgrenze war noch etwa 2mm, aber die Innenseite war abgefahren. Links auf etwa 3cm Breite, rechts ca. 2cm Glatze.
Laut ATU war die Spur innerhalb der Vorgaben seitens Renault und den Sturz könne man bei diesem Fahrzeug nicht einstellen. Das lasse ich die Woche im Rahmen der A+B Wartung nochmals prüfen.
ATU hatte den Reifen für 104,- € angeboten, Renault König für 140,- €.
Hallo!
Ich würde mir wegen der Reifenpreise keinen Kopf machen. Die Bucht ist voll mit Reifen für den Scenic 4 und die Preise sind genial. Die Reifen haben größtenteils kam 500km drauf.
Gruß
Kurt
@kurtelo,
vom Preis her hast du Recht,gebrauchte Reifen werden wegen Wechsel zB auf Ganzjahresreifen immer günstig angeboten.
Was mich stört ist,weil die Reifen sich einseitig abfahren, frühzeitig gewechselt werden muss.
Wie exLaggi schreibt , 2mm Restprofil innen li+re 2-3cm Glatze,das bedeutet im Umkehrschluss bei bereits ca. 4mm Restprofil ist an der Innenseite die gesetzliche Mindestprofiltiefe erreicht.
Hallo Faris!
Ja, das mit dem einseitigen Abfahren ist ärgerlich. Reduziert sich dieses einseitige Abfahren auf die Ganzjahresreifen, oder habe ich da was überlesen?
Gruß
Kurt
Wenn sich ein Reifen einseitig abfährt ist das meiner Meinung nicht abhängig davon, ob es ein Sommer/Winter/Ganzjahresreifen ist sondern ein Problem mit der Spureinstellung / Achsgeometrie bei Renault. Zumindest bei einem Neuwagen.
Wenn sich ein Reifen einseitig abfährt ist das meiner Meinung nicht abhängig davon, ob es ein Sommer/Winter/Ganzjahresreifen ist sondern ein Problem mit der Spureinstellung / Achsgeometrie bei Renault. Zumindest bei einem Neuwagen.
Na ob 32tkm noch als Neuwagen gilt ??
