Im Pannenfall wäre es ein reiner Glücksfall einen Renno Händler zu finden, der den 20 Zoll Reifen vorrätig hat, erst recht im Ausland.
Genau, bei 2 Reifenschäden, 1X durch Unfall, 1x unachtsam beim wenden > der Bordstein war schneller wie der Fahrer 
dauerte es mehr als 5 Tage bis ein Reifen geliefert wurde
Grüße Lothar
Genau, bei 2 Reifenschäden, 1X durch Unfall, 1x unachtsam beim wenden > der Bordstein war schneller wie der Fahrer
dauerte es mehr als 5 Tage bis ein Reifen geliefert wurde
Grüße Lothar
Pöser Bordstein ?
Für die Fraktion mit dem "echten Ersatzrad": Wo bringt ihr den unter?
Hallo man-b,
der kurze RFA hat das Reserverad unter dem Kofferraum, der lange unter dem Wagenboden. Da wird das Rad mit einer Seilwinde vom Kofferraum aus abgelassen.
Liebe Grüße
Udo
Bei unserem Langen ist das Reserverad unter dem Kofferraum in der Mulde. Ohne Seilwinde.
Gruss, Peter Z.
der kurze RFA hat das Reserverad unter dem Kofferraum,
Udo, das ist ja klar, aber da passt doch von Durchmesser und Höhe nur das Notrad rein? Deswegen meine Frage, fährt jemand mit einem vollwertigen Ersatzrad herum, und wie macht er das? Oder geht das tatsächlich rein, ich hab's nie probiert.
Ein normales Rad passt nicht, habs ausprobiert!
Gruss, Peter Z.
Hallo,
ein normales Rad past unter den Wagen, steht dann aber sehr weit nach unten, was auch nicht empfehlenswert ist. Auch unter dem Wagen befindet sich ein Notrad.
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Liebe Grüße
Udo
Ich habe nun dieses hier gekauft und probeweise montiert.
Für den Wagenheber habe ich ein Stück dickes Gummi ergänzt. Außerdem habe ich einen Drehmomentschlüssel anstatt des Mitgelieferten eingepackt und auch den kleinen Kompressor im Auto belassen.
Und es passt in die Mulde?
