Bei unserem bläst da ein Sturm.
Gruss, Peter Z.
Mir war mal der Deckel vom Pollenfilter abgefallen. Der wird oft von den Werkstätten vernachlässigt. Darüber ist hier auch schon berichtet worden.
Wenn der Deckel fehlt oder er offen steht, geht der Luftstrom unten am Pollenfilter weg. Das Filtergehäuse sollte sich im Fussraum unterhalb und vor der Mittelkonsole befinden. Der Deckel ist beifahrerseitig angebracht, wenn ich mich recht erinnere. Also einfach mal nachprüfen.
@ Oder das eine Rohr sitzt nicht fest.
Video:
Dieser Deckel sollte normalerweise durch eine Schraube gesichert sein, aber die wird auch manchmal "vergessen"... also noch blöder kann man so ein Ding, wo man eigentlich regelmäßig ran muss. auch nicht verbauen... echt bescheuert gelöst, u. nicht nur beim Scenic.
Hallo Cheesy,
die Schraube wird nicht vergessen, die ist ab Werk nicht vorhanden, man kann eine reindrehen, wenn diese windigen "Clipse" am Deckel ab Werk abgebrochen sind.
Liebe Grüße
Udo
Alles anzeigenHallo,
ist es bei eurem Scenic 4, Vorfacelift auch so das das Innenraumgebläse z.b bei Stufe 6 mehr Lärm macht als das von den Vorderdüsen Luft herauskommt?🤔
Falla es nicht normal ist, an was kann es liegen?
Umluft ist nicht aktiviert und Luftrichtung ist auf die vorderen Düsen eingestellt.
LG
Das ist mir auch schon ein paar Mal passiert. Die Ursache ist tatsächlich ein eingefrorener Verdampfer (Evaporator). Klingt zwar paradox, aber wenn zu wenig Kältemittel im System ist, friert der Verdampfer ein und blockiert den kompletten Luftstrom. Wenn man die Klima dann für 10 Minuten ausschaltet, geht es danach wieder. Ich konnte das Problem auf einer 2000-km-Fahrt bei 38 Grad Außentemperatur mehrmals genau so reproduzieren.
Es kann sein, dass der Sensor vom Verdampfer (sitzt auf der Fahrerseite und ist etwas fummelig zu finden) hinüber ist und die Anlage deshalb nicht rechtzeitig abschaltet. Ich habe das aber mal mit ddt4all gecheckt: Die Werte passen und schwanken ganz normal zwischen 5 und 10 Grad. Bei mir hilft also wohl nur, das teure R1234yf wieder auffüllen zu lassen – und vorher muss ich dringend das Leck finden...
Wenn das Gebläse laut zu hören ist, der Lüfter also läuft, aber trotzdem keine Luft kommt, liegt es (wie schon diskutiert) meistens am eingefrorenen Verdampfer – vorausgesetzt natürlich, die Klima war an.Falls nicht, könnte es auch an den Lüftungsklappen liegen, die den Luftstrom steuern. Vielleicht hängt eine Klappe fest oder schließt nicht richtig? Hast du mal versucht, die Lüftung mehrmals hintereinander manuell umzustellen – also komplett zwischen Fußraum, Oberkörper und Windschutzscheibe hin und her zu schalten? Schau mal, ob dann zumindest aus irgendeiner Düse Luft kommt. Denk aber dran, dass es immer ein paar Sekunden dauert, bis die Stellmotoren die Klappen in die richtige Position gefahren haben.
